大家好，我是藝道風味。最近在網上看到有很多網友在買車、選車時，對雪佛蘭這個品牌嗤之以鼻。作為一名使用了雪佛蘭品牌車輛六年的車主，今天來談談我的這輛2015年購買的1.5升排量手動理想天窗版的賽歐3使用感受：

首先咱們來談談這個車的品控問題，買車到現在行駛了9.6萬多公裡，車輛發動機和各零部件沒有出現任何問題，唯一就是換了一次刹車燈，還有換了4條輪胎，輪胎都是自然磨損才更換的。

其次就是這個車油耗是真香，最近幾天開了空調，油耗才跑到6.1升，平時都是5.8升左右，我曾在信陽到日照的高速路上跑過不到4升的百公裡油耗，一箱油輕輕松松跑800公裡，就是油箱容積小一點，才39升的油箱，不過作為一款城市代步的小車，這個油箱完全足夠，要知道我的賽歐3整備質量達到了1103公斤，作為一個1.1噸的A0級别車輛，這個油耗實屬讓人滿意。

再來說說動力問題，這個車是最大扭矩是141牛米，最大功率是83千瓦，可以輸出113匹的馬力，在高速上跑個110碼剛剛好，車輛動力還有提升空間，穩定性也不錯，唯一不足的就是風噪和胎噪有點大，不過作為一輛當時裸車價6萬多元的合資品牌車輛來說，還要啥自行車呢？這車空間隻能算是中規中矩，我一家五口人坐在車裡剛剛好，沒有很擁擠的感受，腿部空間和頭部空間還算充足，最主要這車後排中部沒有隆起，不像某些德系車有隆起，這就很影響乘坐體驗了。

最後來說說保養問題，這個車保養是真便宜，到4S店保養一次也才200多塊錢，我是每6000公裡保養一次，曾有一次跑了1萬公裡才去保養，車輛沒有出現任何故障，保養費用确實給我省了不少錢。

總結一下：不知道為何那麼多人說雪佛蘭車輛不好，我的這輛雪佛蘭賽歐，開了六年近十萬公裡，總結下來就是省心、省錢，油費和保養費每年省了不少，而且基本沒有維修過，日常家用代步使用，那是完全足夠了。作為當時國内第一個把家用轎車價格拉到十萬以内的合資車品牌，雪佛蘭真的是業界良心。

有人會說這個車保值率不行，我覺得買車就是家用，是方便日常出行的，又不是買理财産品，想保值當時怎麼不去買比特币呢？還有人說車标不行，像姨媽巾又像醫院标志，我覺得中國人的腦洞真是大，人家一個擁有百年造車曆史的車企，車标在全球範圍内認知度都很高，為何到了中國就是不吉祥的象征，難道是國内某些人還處于封建迷信中？還有人說這車不安全，我2015年買的時候确實隻有前排兩個氣囊，但是現在雪佛蘭的車輛安全配置還是挺高的，并且在中保研的碰撞測試中評分很不錯，比起那些買車送頭盔、A柱斷裂的國民神車想比，雪佛蘭安全性能真的算很出衆了。

不管怎麼說，我覺得買雪佛蘭這個品牌很超值，而且現在雪佛蘭的終端優惠力度特别大，已經碾壓國内部分國産品牌的售價，這可能也是觸碰到了國内某些車企的逆鱗，導緻雪佛蘭招黑的緣故吧。

目前我的賽歐一切性能良好，再開個十萬公裡我感覺也沒啥問題，下次換車我還會首選雪佛蘭。不管網友們怎麼說，仁者見仁智者見智，隻有自己切身體驗了才知道什麼才是好車。

好了，今天就給大家分享到這了，那咱們下期見，拜拜！