借助數字化運營手段，提高客流量、客單價和複購率，關系到傳統維修廠的長久穩健經營。很多傳統維修廠倒閉或被迫轉讓的前車之鑒說明，借助第三方平台燒錢引流并非長遠之計，走的是一條數字化内生增長路徑，才能破除業績魔咒和經營天花闆，從根本上解決等客來、做生意靠天吃飯的問題。

近日，汽車後市場服務平台百姓車聯為浙江龍泉的甄選店恒達汽車修理廠量身定制了養車卡套餐的營銷活動，基于維修廠的經營數據設置了套餐權益和增值服務，讓車主強烈感知到套餐的價值，消費意願更強，确保了用戶留存和後續轉化效果，最終定價28元的養車卡撬動了25萬的GMV。随着養車卡的持續核銷，以及數字化會員運營策略的深入，後續轉化效果還在持續加大。

養車卡提前鎖定2022年業績

圖為百姓車聯和維修廠員工地推售卡。

恒達汽車修理廠有三個鮮明的标簽：當地規模最大、業務量排名前三的綜合維修廠，占地面積2000平方米，有8個機修工位，13個技師；老闆在汽修行業摸打滾爬27年，除了這家綜合維修廠，還有3家汽車美容店，和一家汽車租賃公司；2021年10月，維修廠和3家汽車美容店上線了百姓車聯的SaaS系統，将經營數據化、線上化，該系統在C端有一個微信小程序，方便客戶查閱汽車維修保養的記錄、報價和車輛健康檔案。

做好數字化軟硬件升級的基礎上，為了幫助恒達汽車修理廠提前鎖定2022年的經營業績，沉澱一批高忠誠度、高黏性、高複購的超級用戶池，百姓車聯的運營專家為恒達定制了養車卡營銷活動，設計了定價28元的養車卡。

引流到維修廠是拓客的第一步。相比“到家”業務的運營，“到店”業務其實更具難度，消費者隻要在手機上操作動動手指就可以實現到家，而到店則需要讓用戶邁開雙腿，耗費時間，選擇成本并不低。所以，百姓車聯設計養車卡權益遵循的原則是“無性價比不上線”。從28元權益卡的設計不難發現，顧客每單隻要洗一次車就能回本，其他玻璃水、補胎、駕駛室高溫消毒、機油等權益合計價值近千元，相當于額外贈送的部分。在特定的促銷時間進店還能免費領取精美禮品一份。這個權益設計給了車主很強的特權感知，付費意願更強，也确保了用戶的長期價值。

2021年12月14日至12月30日，百姓車聯和維修廠員工開始地推售卡，17天共計銷售2439張，這也驗證了對會員卡中權益價值的判斷。

多管齊下狠抓到店二次轉化

基于維修廠的線下零售屬性，以28元的養車卡引流客戶到店隻是第一步，解決了增加客流量的問題，接下來更重要的是抓客戶留存，提高客戶的複購率和客單價。為此，百姓車聯從三方面着手，在拉新引流的基礎上，臨門一腳，為門店的業績增光添彩。

圖為百姓車聯與維修廠狠抓車主到店後的留存。

根據用戶畫像設計服務套餐

從28元的養車卡切入，百姓車聯為恒達汽修廠又設計了洗車卡套餐、6款汽車保養套餐等方案。套餐的内容并不是拍腦袋決定的，而是根據到店客戶的消費數據測算出高頻的基礎保養項目，這些套餐毛利雖然很低，但确保了用戶的二次轉化。

比如，洗車套餐中的280元10次洗車1次小保養方案，以客戶1個月洗2次車測算，能提前鎖定客戶後面半年的到店時間。

以養車卡切入，引導客戶購買洗車次卡、汽車保養套餐……給客戶更多可選擇的優惠，服務人員結合SaaS系統中車主的用戶畫像進行推薦，通過毛利較低的套餐權益組合，增加店裡的回頭客生意，提升二次轉化的概率。

改變績效計算激發推廣意願

一個成功的營銷活動=吸睛的權益設置 強烈的推廣意願。

僅僅隻有好的權益設置，卻沒有人願意來推廣，就無法由量變引起質變，産生應有的效果。為了提高活動的推廣效率，就需要給營銷人員加動力。曾經有一位維修廠老闆感歎，“現在想做好修理廠的老闆都想分錢，但卻不知道這錢到底怎麼分、分給誰。”百姓車聯的SaaS系統針對維修廠績效計算的痛點，根據維修廠線下零售屬性，将提成設置為人工結算，更加靈活人性化，比如對營銷團隊進行分組，完成任務的還有額外的獎勵。

重塑服務流程提升消費意願。

客戶願意留在門店的前提是充分體驗了門店的服務，認可門店的技術實力，對門店有信任感，從而提升了付費意願。為此，百姓車聯細化門店從接車到引導的服務流程，對服務人員的溝通技巧做了體系化的梳理和培訓，最終願意付費的都是對門店有品牌認知和感情的精準客流，形成的是良性消費閉環。比起單純的打折，對門店可持續發展更有利。

會員管理體系助力業績提升

28元養車卡撬動25萬GMV。

從數據回顧來看，售卡後的三天内，車主到店共激活養車卡798張，套餐售賣165單，總GMV超過25萬元，套餐轉化率超過兩成。養車卡推廣期共計銷售了2439張，随着剩餘1600餘張養車卡的陸續核銷激活，以及數字化會員運營策略的深入開展，轉化效果還在持續加大。

養車卡營銷活動成功的背後，是百姓車聯SaaS系統和運營能力的加持。維修廠基于SaaS的數字化基礎設施，可以洞察到車主的需求和痛點，實現精準營銷。比如，購卡車主到店後，維修廠在SaaS系統裡進行核銷，車況信息、到店頻率、維修保養記錄等用戶畫像被沉澱下來，這個高忠誠度、高黏性、高複購的超級用戶池成為門店的寶貴資産。

汽車美容店是社區店的經營模式，相比綜合維修廠服務更高頻，老闆張偉因此很早就有會員管理的意識。百姓車聯SaaS的數字化的會員管理系統，将4家店多年積累的用戶信息盤活，實現數字化運營，提升維修廠的競争力；另一方面，系統将4家店的車主數據打通，形成協同運營。

在用戶端，百姓車聯的SaaS系統從維修廠的零售屬性出發，打通線上線下，打通人貨場，開發了針對C端客戶的小程序，方便到店客戶查閱車輛維修、保養的記錄，工時費和配件費都明碼标價，服務細節的提升打消了顧客的不信任感。

小程序還對接了平台自主研發的智能養車系統，一車一檔建立車輛檔案，對汽車使用情況進行動态數據管理，讓車主清楚地知道愛車的狀況，提醒車主提前規劃維修保養的時間，以便合理規劃及安排個人或家庭的出行。維修廠借助這個數字化工具，可以更加及時準确地觸達用戶，有效地做用戶的召回，增加了用戶的粘性。

近年來，保險綜合費改、私家車消費增速下滑、行業競争激烈、内卷嚴重的背景下，傳統維修廠粗放式的經營已經成為過去，對多數維修廠而言，如何快速實現數字化轉型，通過精細化運營降本增效，提高客流量、客單價和複購率，将直接關系到維修廠的生死存亡。

百姓車聯SaaS系統軟件 硬件 服務為一體，以到店自然流量為核心，結合車後場景的服務零售屬性，通過C端小程序連接線上線下，打通人貨場，打破線下門店服務半徑的限制，提高了維修廠經營管理的效率，全面賦能車後産業的升級。

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