一般的輪胎使用期限是5-8萬公裡,年限最好不超過5年,很多車友到了換輪胎的時候,會被身邊的"老司機"推薦換防爆胎輪胎,究竟防爆胎輪胎和普通輪胎有什麼區别?到底值不值得換?小編今天就來和大家說說防爆胎輪胎。
1:什麼是防爆胎輪胎?
防爆胎輪胎學名叫做"缺氣保用輪胎",知名輪胎公司固特異在官網對其定義是:在爆胎後能以80公裡每小時以下的速度,行走80公裡的路程。由于各個輪胎的設計标準不同,數據也會受氣候、輪胎情況影響,所以我們可以理解成:爆胎後以一個相對較低的速度堅持開一小段路的輪胎。
2:和普通輪胎的最大區别是什麼?
其實兩種輪胎的主要差别就在于胎壁,一般的輪胎在爆胎之後,輪胎會瞬間失壓,直接是輪毂接地,但是缺氣保用輪胎有着自撐式加固胎壁,支撐起缺氣的輪胎行駛,讓車輛保持可以繼續控制的狀态。的确會有提高一些行車安全性。并且,原廠配備防爆胎輪胎的車型,不需要配備胎,所以也會節省一部分後備箱空間。
第二個區别就是價格了,一般的防爆胎輪胎會比普通輪胎貴一些,具體價格視具體型号而定。
3:防爆胎真的不能補嗎?
由于兩種輪胎的結構有所不同,所以坊間一直流傳一個說法:防爆胎輪胎不能補。其實這個問題也不絕對,在輪胎破損較小、缺氣後行駛距離較短的情況下,是可以補了後繼續使用,但如果破損較大或缺氣後行駛距離較長,還是直接更換比較好,當然具體的情況具體分析,還有聽專業人士的意見。
4:普通胎和防爆胎輪胎可以互換嗎?
首先,原廠普通胎的車是不建議換成防爆胎輪胎的。下面是米其林官方解釋:米其林不建議原配普通輪胎的車輛更換零氣壓續行輪胎。原配零氣壓續行輪胎的車輛,在底盤剛性、底盤懸挂配置、車身隔音、輪辋構造等方面的設計都和安裝普通輪胎的車輛不一樣。如果将原配普通輪胎的車輛改成零氣壓續行輪胎,可能會導緻不可預測的來自底盤、車身以及操控方面的各種故障風險。即便是加裝了胎壓監控系統和更換了EH2雙駝峰輪辋,可能也無法避免其它零件帶來的潛在風險。
(圖為米其林官方解釋的截圖)
5:小編認為防爆胎其實很雞肋
小編的E84,原廠就是倍耐力P7的防爆胎輪胎,不僅颠,而且也不安靜。别忘了,為了免去換備胎的麻煩和那百分之一的安全性,我們犧牲的不僅僅是白花花的銀子,還有屁股的舒适性,所以小編認為防爆胎輪胎的确挺雞肋的。
注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!
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