15萬也是車市中一個比較熱門的價位區間，潛在受衆有可能是灑脫張揚的年輕人，也有可能是幸福的小家庭，不同需求有不同适合的車型，今天我們就推薦5款，價格在15萬上下，值得入手的産品。

本田思域

好像每一個30萬預算的人都逃不開寶馬3系一樣，有15萬預算的受衆，基本上都會看看本田思域。

本田思域現如今在售是十一代車型，産品線不斷豐富，有兩廂、三廂，手動、自動版本選擇，甚至還有1.0T和1.5T不同動力版本，但是無一例外，它們都深深的烙印上了運動的标簽。尤其是1.5T/182馬力車型，匹配CVT無級變速箱，賬面數據優勢明顯，駕駛樂趣十足，動力操控表現出色，15萬拿下問題不大。

外觀來看，思域并沒有采用太多誇張的設計，整體還是傾向于常規風格，隻不過溜背造型凸顯了運動氛圍，但是并不是隻适用于年輕人，至少2735mm的軸距也能保證家庭用車需求。

内飾設計在全新一代車型上有了不小的調整，雖然做工用料還算不上上乘，但是設計感有了，懸浮式大屏和貫穿空調出風口，以及镂空的細節設計，都帶來了出色的視覺體驗。至少對比同級别車型，勝在一個簡潔大方有層次感。

大衆速騰

有15萬預算還是想買大衆，那就可以看看比朗逸定位更高的速騰，至少就檔次感和空間而言，速騰表現很出色。

大衆品牌光環還是有很大的加分效果，在家用轎車領域是個金字招牌。選擇速騰也有這方面因素影響，動力部分搭載了1.2T/116馬力四缸和1.4T/150馬力四缸發動機，配5M和7擋幹式雙離合變速箱，賬面數據談不上多出色，隻能說是日常出行代步足夠，但是勝在穩定可靠，這套動力總成經過了充分市場檢驗，故障率表現還算低，就是雙離合口碑不太出色。

外觀是速騰的加分項，4753mm的車長，A 級别的定位，讓它的外觀更加協調流暢舒展，視覺效果出衆，其次就是家族式前臉有了提升和改進，看上去更有檔次感和質感。

内飾部分，中控台整體造型偏向于駕駛員一側，略傾斜的設計，貫穿空調出風口等流行元素和鍍鉻飾條點綴，層次感強，T字布局空間利用靈活，釋放更多空間，視覺上更為寬敞。

長安UNI-T

15萬左右的預算想買SUV，因為溢價因素影響，一些合資SUV就不在考慮範圍之内了，也沒必要非合資不買，至少這個價位區間國産車遠比合資車香，比如長安的UNI-T。

售價11.59-14.99萬，哪怕終端沒什麼優惠可言，15萬的預算也基本上可以随便選了，甚至看看2.0T的車型都不是問題，藍鲸2.0T發動機壓榨233馬力，匹配8AT變速箱，賬面數據出色，動力充沛，加速提速性能亮眼，帶來出色的駕駛感受。

外觀設計是一大加分項，整體車身矮趴，有幾分跨界車的韻味，前臉無邊框格栅和菱形網格以及造型個性銳利的分體式大燈，辨識度極高，配合隐藏式門把手等細節，未來感科技感十足。

内飾設計也是和外觀呼應，中控台整體偏向于駕駛員一側，走的也是運動風，雙屏聯動等細節設計，彩色飾條點綴，旋鈕換擋增加檔次感，多驚豔談不上，但也沒拖後腿。

比亞迪秦PLUS

有15萬預算，出于這樣那樣的考慮，總會有人想買純電動，這時候就不得不說說秦PLUS這款車，看過的都說香。

電動版本13.88萬起售，續航裡程有400/500/600km三個版本選擇，15萬左右看看前兩個就差不多，600km就有些勉強了。搭載了磷酸鐵锂電池，安全性更出色，冬天續航裡程可能會打折扣，支持快充，半小時就能充滿80%的電，比亞迪的電池組是享受首任車主不限裡程不限年限的質保政策，用車比較省心。

外觀來看，保留了傳統的中網設計，尺寸不小，Dragon Face設計語言的融入，讓前臉辨識度更高。線條流暢，車身飽滿立體，整體視覺效果還算出色。

内飾設計沒什麼太多值得說的地方，比亞迪的标志性旋轉大屏也沒有缺席，中控台造型很有層次感，整體感受還算亮眼。

凡爾賽C5 X

被認為法系車翻身的希望，上市短短幾個月就成為了最暢銷的法系車，這就是凡爾賽C5 X。号稱入門就是高配，并且定位非常獨特，試圖打造一款功能更為全面的産品。

售價14.37萬起，終端優惠不高，搭載了1.6T/175馬力四缸發動機，配8AT變速箱，賬面數據出色，配合法系車著稱的底盤調教，有着出色的駕駛感受。定位中型車，軸距2785mm，空間表現也還算可以。

外觀很有看點，有着轎車、SUV、掀背車和旅行車等多種元素加持，個性鮮明，很難找到同類型的産品，前臉設計也抛棄了以往的風格，整體造型更加簡潔大方，符合主流審美。

内飾設計是法系車的強項，但在凡爾賽身上就打了一定的折扣，至少視覺效果不如标緻508L出色，中控台造型簡潔大方，平直的線條層次感還算豐富，懸浮中控顯示屏，兩幅式方向盤，增加科技感，剩下的元素就很普通，不如外觀亮眼。