極品飛車10系列視頻是在極品飛車9系統視頻制作完成上傳後就第一時間準備好了的.

其中分為了兩個系列,一個是挑戰賽系列,一個是生涯賽系列.

挑戰賽系列是從今年的3月11号準備上傳的,因為今日頭條一般是提前七天時間可以進行定時發布.所以發布時間是3月18号.由于第一個視頻還在研究發布時間對于視頻的展現有沒有影響.所以,發布時間選擇了早上的0點8分發布.後面發現影響不大,所以之後的視頻發布時間全部選擇了淩晨的0點1分發布.

今日頭條挑戰賽第一個視頻發布時間

挑戰賽系列的最後一個視頻是今年的5月1号發布完畢,一共45個視頻,曆時45天.主要分為15個子系列,每個系列從青銅級到黃金級共三個等級,其中的内容有山道對決、山道競速、檢查點競速、山道檢查點、山道甩尾、逃脫追擊、撞擊、跑道賽、競速賽、甩尾賽、測速器競速、檢查點競速、挑戰賽和競速戰争等各種類别的競賽.

今日頭條挑戰賽最後一個視頻發布時間

生涯賽系列的第一個視頻是5月2号發布的.但是實際上這個視頻并不是第一個錄制的,因為極品飛車10的地圖一般是從中部城區開始比賽的.所以,我在跑的時候先是把中部城區全部解開後才跑的南部城區和西部城區.但由于在生涯賽時選擇開圖的時候,默認選擇把南部城區的賽事是放在第一序列.所以,上傳的時候選擇按照生涯賽開圖順序上傳的.

今日頭條生涯賽第一個視頻發布時間

在解開中部城區後,将馬自達的RX-8更換成了中部城區BOSS——KENJI的座駕RX-7.這款車可以堅持到解開西部城區後退休,之後的北部城區就需要更換座駕了.由于本人之前在極品飛車9系列當中一直喜歡保時捷的卡雷拉GT,所以本來是打算駕駛卡雷拉GT通關的,但在實際駕駛時發現在極品飛車10系列當中卡雷拉GT并不是非常優秀,換成科爾維特的Z06後非常輕松就碾壓終極BOSS——DARIUS.

DARIUS

生涯賽的最後一個視頻選擇在7月15号發布.

今日頭條生涯賽最後一個視頻發布時間

從今日頭條這邊的數據來看,展現量和播放量的數據還算可以,畢竟在新媒體這邊,今日頭條還算是很強的.

不過,這個成績與一些頭條上的很火的視頻無法比較.當然,這個跟我的視頻并無太多二次加工有關.不過,我也無意進行深加工,因為這些系列的視頻裡我并不想太多的加工,我隻是将在極品飛車10上的遊戲過程展現給大家,讓大家回溫一下當年在這款遊戲上奮戰的感受,這個東西懂的人自然懂,不懂的人說的再多也無法打動他的.

極品飛車10的系列視頻到此就将結束了,本來打算再制作極品飛車14的系列視頻,但由于本人使用的是榮耀的筆記本,受機子性能的影響,錄制出來的視頻實際上卡頓的不像樣,所以隻錄制了一個飙車手地圖FOX LAIR PASS地區下的第一個賽事,将在7月16号發布,有興趣的小夥伴們可以到時去瞧瞧,跑得不好,請不要見笑.

今日頭條生涯賽飙車手系列第一個視頻發布時間