快遞櫃收取費用多少?來源:北京青年報居民家門口的快遞櫃從原來的免費使用悄然變成了收費使用，這筆費用該由誰來出成為快遞櫃公司、快遞公司、消費者三方争論的焦點對此快遞業人士指出，不管是收件人也好還是快遞員，他們都不應該承擔這個費用如果快遞企業本身沒有辦法通過其他渠道來保障快遞快速到位，産生更加好的用戶體驗，其實就該自我承擔，今天小編就來說說關于快遞櫃收取費用多少?下面更多詳細答案一起來看看吧!

快遞櫃收取費用多少

來源:北京青年報

居民家門口的快遞櫃從原來的免費使用悄然變成了收費使用，這筆費用該由誰來出成為快遞櫃公司、快遞公司、消費者三方争論的焦點。對此快遞業人士指出，不管是收件人也好還是快遞員，他們都不應該承擔這個費用。如果快遞企業本身沒有辦法通過其他渠道來保障快遞快速到位，産生更加好的用戶體驗，其實就該自我承擔。

近日，有居民發現家門口的快遞櫃已經從原來的免費使用，悄然變成了收費使用，雖然一次使用費用從0.5元到1元不等，但還是引發公衆不适。這筆費用該由誰來出成為快遞櫃公司、快遞公司、消費者三方争論的焦點。快遞櫃公司稱收費對象為使用商家；快遞公司認為，既然消費者指定使用快遞櫃，就該由消費者繳費；但是消費者認為，快遞櫃大大節省了快遞小哥送貨體力、提高了工作效率，應該納入快遞公司管理成本。不過，北京青年報記者調查發現，不論是電商平台，還是快遞櫃平台，均未提示消費者使用快遞櫃需要付費。

現象

電商平台未提醒快遞櫃收費

北京青年報記者昨天在電商平台購物時發現，在結賬付費頁面選擇收費地址時，顯示可以選擇家庭地址，也可以選擇400米之外的快遞櫃，但是沒有提示快遞櫃需要收費。而在豐巢智能櫃APP上，北青報記者也沒有查詢到用戶收取快件需要付費的信息提示，更沒有收費标準。

據了解，自問世以來，快遞櫃一直是以免費使用的形式出現在物流鍊條的末端。東城區一家居民小區的秦女士說，給人感覺就像是高配置的信報箱、超市儲物櫃，“這不都是商家為方便用戶、方便管理、提高效率才使用的嗎？”她住在5樓，以前都是快遞小哥把物品送到樓上家門口，但是自從小區安裝了豐巢快遞櫃之後，她就選擇了使用快遞櫃，因為有的電商可以選擇收貨時間，有的電商則不能。快遞櫃的出現既方便了秦女士，也方便了快遞小哥，“有時候湊巧我不在家無法收貨，隻能辛苦快遞小哥再跑一次了，電話裡都能聽出他有多麼的不高興。”快遞櫃的出現解決了她和快遞小哥之間的不愉快，但是如今不愉快的事情又發生了，快遞櫃從以前的免費使用，變成了收費使用，“以前總是提示我打賞，但是昨天開始直接收費，超過10個小時，收費1元。”

體驗

快遞員為省費用不使快遞櫃

北青報記者嘗試網上購物并選擇使用豐巢快遞櫃。然而昨天一早快遞小哥打來電話說：“我已經到你家門口了，你要是方便的話就來取一下。”這位快遞小哥說，之所以自作主張沒使用快遞櫃，是因為每使用一次快遞櫃，豐巢APP就需要他支付0.35元的費用。

據了解，快遞小哥在使用快遞櫃之前，也需要下載APP并注冊充值。這位快遞員稱，中秋、十一快到了，網點運輸已處于超負荷運轉狀态，平均每天要送100多件快遞，如果用戶們都用快遞櫃，他就需要每天至少承擔35元的費用，“本來工資就不高，這樣一來兩頓飯錢又沒了，你說我還掙什麼？”所以他的很多同行都不想承擔這筆錢，自然點擊收件人繳費。然而收件人隻有在掃碼取件的時候才知道還需要支付一筆額外費用。盡管錢數很少，但是讓他們覺得不公平。

然而北青報記者在豐巢官網取件說明中了解到，豐巢快遞櫃提示消費者的取件流程是：關注快遞櫃微信公号或支付寶服務窗，并綁定手機号，然後收取微信或支付寶取件通知，用微信或支付寶掃描櫃機取件二維碼，最後取走快遞。流程中沒有任何提示是需要付費的。

調查

快遞櫃現在靠什麼掙錢？

據了解，與郵箱屬于郵政公司、超市儲物櫃屬于商場有所不同，快遞櫃并不是快遞公司安置的，而是屬于第三方平台。目前提供快遞櫃服務的商家主要有豐巢、中郵速遞易、鄰近寶等。快遞櫃的前期成本很高，據調查，一組尺寸為2500×1950×500mm的智能互聯網快遞櫃，網上起訂價格為12000元。而北青報記者以商家身份咨詢一家小區物業公司，該物業工作人員稱，快遞櫃進駐小區是需要收費的，包括場租費、商用電費、管理費等等，一組快遞櫃初始運營投資金額至少在4萬元左右。

如此之高的投資成本，快遞櫃公司的赢利點在哪裡呢？北青報記者在豐巢官網上看到，快遞櫃的五大盈利模式是線上寄件、櫃體廣告、屏保廣告、取件服務頁面廣告、豐巢微信/支付寶/短信頁面，廣告載體正是快遞櫃的商業賣點。京東自提櫃廣告價格顯示，櫃體展示月租金為6000元；PPT格式的電子海報/視頻支持，每月250元；圖片海報展示價格200元，時間為15天。

觀點

快遞櫃使用費還是該企業掏

快遞行業人士認為，智能快遞櫃的定位應該是快遞員的輔助力量，優化取件模式，解決用戶訴求，提升快遞業務末端服務質量。在互聯網技術發展的多種銷售模式下，用戶對配送時效及隐私安全的要求日益高漲，物流企業急需升級服務标準提升服務質量，促進行業高質高效發展。因此不管是收件人也好還是快遞員，他們都不應該承擔這個費用。如果快遞企業本身沒有辦法通過其他渠道來保障快遞快速到位，産生更加好的用戶體驗，其實就該自我承擔。

近日，國家郵政局發布2018年8月中國快遞發展指數。數據顯示，8月快遞服務質量指數為252.5，同比提高82%。其中，快遞服務公衆滿意度78.1分，同比提高0.9分;72小時準時率77.7%，同比提高5.6個百分點。透過數據可知，8月快遞企業的服務質量有所提升，強化用戶體驗成為快遞企業的内生需求。