摩托車行業自改革開放過後也飛速發展，而玩摩托車的年輕人也不在再被視為什麼不務正業的年輕人，改革開放提供的大浪潮讓各行各業都加入了其中，摩托車也不例外。各個國産摩托車企業紛紛向國外的一流企業學習摩托車設計以及各種潮流風格。從而使得摩托車行業百花齊放，一時間各種各樣的潮流摩托紛紛出爐。

自十幾年前，中外風格融合進一步提升，中國街頭出現許多歐式風格的機車，而機車又分為大排量和小排量，新入門的人不大适合直接就駕駛大排量的機車，所以今天我就給大家介紹一款小排量的性價比超高的機車！它就是貝納利紅寶龍TNT150i，一輛顔值爆表的機車，市場售價8811元！

從外觀上來看的話，整個車身僅采用了三種色調，顯得簡潔大方，整體的顔色顯得十分的協調，而車身外殼的設計相當複雜，搭配上紅色的鋼管車架，整車看起來顯得極其富有力量感。而車頭的LED日行燈搭配上這樣一個設計精緻的車身，看起來酷炫又霸氣。車身上的印花也透漏着經典的貝納利設計風格。經典而又時尚。

從細節上來看，TNT150i也是值得細細品味的一輛機車，它的尾氣管和減震的彈簧都是按照賽跑級别來定制的，為騎行者提供更舒适的行車體驗。在發動機的側面上就印刻着貝納利的英文字母，展現着這機車在一往無前的力量下的細緻典雅。而它的儀表盤也是采用的當今十分流行的液晶式儀表盤，各種關于機車的數據讓你一覽無餘，清晰度極高，為的就是當你在高速行駛的過程中看着儀表盤上的碼數不斷蹿升的快感！

在動力方面的配置上，雖然TNT150i隻是一款入門型機車，但是它身上裝備的也是一款動力非常強勁的發動機，它就是GT150發動機，在其他的同級别機車中也是屬于比較優秀的發動機了，而這款發動機比較偏向于日常行車，并不像它的緩震彈簧一樣屬于跑車級别，在發動開始之初動力比較充沛，但是并不适合長距離行駛。

而在它其他方面的配置上也是相當優秀的，較為出彩的就是它車身采用的編織式的鋼管車架，配合上賽跑級别的緩震彈簧，既凸顯出了這輛機車的運動風格也使整輛車身更加穩固，給騎行者以更舒适的感受。還有它裝載着13.5L的大容量油箱，配上它相對較低的油耗，可堅持續航600公裡，讓喜愛長途騎行的愛好者們無憂上路。離地距離170mm的TNT150i讓騎行者不僅可以在平直的公路上馳騁也能夠在相對不平整的路上行駛。

TNT150i作為一款入門級的機車，總體的配置還是十分不錯的，在顔值上紅色的鋼管車身配以犀利的外殼不輸于其他機車，而超高的性價比與高端的性能以及大容量的油箱，油耗也比較經濟，這種種的原因都成就了這輛歐式風格的機車。

大家對于這款歐式風格的TNT150i有什麼看法歡迎在下方留言評論。