哈喽，大家好~檢車家老司機又和大家見面了，我叫英俊，是一名有着多年維修經驗的維修技師，現在是一名專業的二手車檢測師，可能長得太英俊了，出去幹活的時候人家總覺得我不像個修理工，但是我看二手車還真的有一套！今天給大家分享一個檢測案例，大家千萬要小心低價車源，任憑賣家說得再怎麼天花亂墜，一定都不能先交定金！

事情是這樣的，前段時間我們一位粉絲在網上看到一輛2016款的福特Mustang（本來叫野馬，因為名字被川汽野馬注冊了，Mustang就不用用了），價格呢比較便宜，于是他就聯系上了賣家去看了車子。他自己大概看了一下，覺得外觀部分還不錯，而且賣家保證車輛無重大事故、水泡、火燒，說車況十分好。但是粉絲畢竟不懂車，所以想請第三方檢測一下，賣家也是豪爽地說随便檢測，但是要先給一萬定金，而且再三保證，車輛不會有問題，放心看，如果看出問題全額退定金。粉絲聽到這些馬上就給了定金，然後約上我們進行檢測。

接着我們就來到了粉絲和賣家約定的地點，一個露天的場地。來看下今天的主角，一眼就能發現前杠部分是改的謝爾比套裝，上面還有透明膠粘貼的痕迹。粉絲說這個是賣家說送給他的，前任車主改裝件有的還在，本來賣家說是不想給的，但是看在定金的份上，也送給他了，這個情況他知道，沒事。聽到這些，我就感覺粉絲兄弟非常單純，行吧，既然我來了，那就要幫他把好關，下面先來看看車輛的基本信息。

車輛型号：福特Mustang 2016款 2.3T 運動版

出廠日期：2015年10月

上牌日期：2016年5月

表顯裡程：7.2萬公裡

新車指導價：40.58萬

賣家報價：20萬

檢測地點：廣東

在廣東這邊，這款中規的福特Mustang行情價大概在22萬左右，這輛确實比較便宜。粉絲他自己肯定覺得是運氣好簡陋了，但像我們這種天天在二手車市場跑的，就知道一定不會這麼簡單。馬上就開始檢查車況。

既然粉絲知道前杠部分是改裝的，那還好一點，反正感覺前杠現在也沒安裝牢靠，這樣用透明膠固定真的有用嗎？我怎麼怕開出去前杠會颠下來呢。

雖然擔心前杠，但是我們還是先檢測車輛吧，萬一人家真的不會掉呢。檢測左前葉子闆時，發現存在钣金修複的情況，不過位置不是靠前，應該是側面刮碰造成的。

随後檢測到前蓋钣金噴漆；左A柱正常；左前門钣金修複；而且車門的固定螺釘存在拆卸的痕迹，看來左前門是有過拆卸的。

左後葉子闆部分，同樣存在钣金修複的痕迹，這麼一看車輛整個左側基本上都钣金修複過了，檢測到這裡我就有一種不好的預感，咱們接着看。

後蓋漆面正常；但是後保險杠存在噴漆修複，這個後杠也是改裝過了的，噴漆修複，也算正常，反正也不影響車輛行駛，而且這個比前杠要好，至少沒有用透明膠固定。

接着檢測到行李箱蓋螺釘沒有拆卸；導水槽也并未發現存在修複的痕迹。

但是發現後圍闆部分存在變形的情況，上面的孔洞有明顯的失圓現象；不過後圍闆内部，并不存在變形或者修複的情況，隻是後備箱備胎槽存在泥沙和鏽蝕的痕迹，上面的變形估計是在後圍闆的外側。

果然，拆開後備箱的右後裝飾闆，發現後圍闆跟右後葉子闆内襯存在變形的情況；而且右後葉子闆内襯裡，尾燈的框架部分，也同樣存在變形的痕迹，但是還好并不存在切割修複的情況。看到這個痕迹估計當時也沒修複，不過變形的情況一眼就看出了，而且後尾燈也有拆卸的痕迹，嚴格來說，這種變形也算是事故車了。粉絲看到我在研究這裡的時候，他說他知道這個尾燈有更換，這裡頂了一下，昨天賣家也明确告知了，全車就是這個位置，這裡他是知道的，他覺得沒啥問題，才給的定金。讓我繼續檢測其它地方。

雖然粉絲說他清楚這裡的情況，但就怕賣家沒有說實話，而且因為後面存在變形，萬一存在整體切割呢？于是我檢測了一下C柱，還好C柱并不存在切割修複的痕迹。

接下來檢測到右後葉子闆钣金修複；右前門部噴漆修複；右前葉子闆钣金修複。整個外觀看下來，并不算好，到處都有钣金修複的情況，而且右後葉子闆内襯及後圍闆部分也同樣存在變形的情況，這些對于車輛來說都不是小問題。不過一想到車價比行情價便宜2萬，也就可以解釋了。接着我們來到車輛的發動機艙部分檢測，看看車輛還有沒有其它問題。。

這裡看到車輛的前蓋螺釘存在拆卸的情況，是為了加裝液壓杆，但是我看了下車輛的改裝情況，高度懷疑這個前蓋部分也是存在改裝的，但是現在賣車，就進行了複原，不然前後杠都改謝爾比套裝了，前蓋不整一個也說不過去吧？

然後檢查到兩個減震器塔峰存在拆卸的情況，估計也是改裝過了；兩個前大燈存在拆卸的情況，而且大燈也存在解剖後重新打膠密封的痕迹。

不過兩條縱梁都不存在變形修複的情況，說明前部并不存在比較嚴重的碰撞。

中冷器的生産日期跟車輛的相符，也說明前面有事故的可能性不大；但是風扇支架存在拆卸的情況；而且水管也存在拆卸更換痕迹，估計散熱器是存在漏水修複的。接着我們看看發動機。

可以看到氣門室蓋的生産日期跟車輛出廠日期相符，而且上面并未存在漏油和拆卸的痕迹，不過這台發動機的氣門室蓋也是比較喜歡漏油的，平時看的很多都存在這個情況。

正時鍊蓋闆存在滲漏的情況，後期需要及時處理。

發動機機腳存在拆卸痕迹，雖然上面灰塵很多，拍出來的效果不明顯，但是肉眼觀察的話，還是能看到明顯的拆卸痕迹，難道機腳更換過，那更換是為了啥呢？發動機維修還是機腳老化？這個問題還要綜合底盤部分的檢查才能有個定論。

但接着檢查發動機曲軸的時候，發現螺釘也是存在拆卸的，而一般情況，是不會動這顆螺釘的，所以這裡我嚴重懷疑拆卸機腳是因為其它問題。

越往下看，疑點越多，接下來我又發現不單單是曲軸螺釘，車輛很多發動機附件都存在拆卸的情況，發電機螺釘拆卸，空調壓縮機螺釘也存在拆卸的痕迹，這都說明這輛車的發動機及機械部分存在問題。先記下來吧，一會兒再結合底盤情況分析一下。

下面檢測全車油水，發動機内部積碳不多；但機油存在變質的情況，後期需要更換機油；電瓶有虧電情況，需要更換；冷卻液沒有問題，前面也說過了，車輛水管存在，估計冷卻液也是剛剛更換過的；刹車油變質，但是問題不大還可以使用一段時間。那機艙檢測到這裡就結束了，問題還是比較多的，附件大多存在拆卸，估計上任真的不怎麼愛惜車輛，暴力駕駛比較多。下面來檢查内飾，看看内飾是否狀态好一點。

一進入駕駛室就能看到，内飾的磨損還是比較明顯的。

而目前的表顯公裡數為7萬多公裡，具體是不是這個公裡數，我們好好看看。

座椅現在已經存在塌陷的情況了，看來前任車主噸位不小啊，不然才7萬多公裡就能壓成這個樣子？

座椅存在拆卸的情況，導軌上面的灰塵也比較多，但是沒有鏽蝕的痕迹；座椅下部也沒有鏽蝕的情況，但結合車輛的改裝史，座椅應該之前也是存在改裝的；轉向柱沒有拆卸或者鏽蝕的情況；點煙器也不存在鏽蝕的痕迹，不過點煙器存在拆卸加裝線束的痕迹，旁邊的線束是從内部拉出來的。目前基本可以排除内飾存在涉水泡水的嫌疑。

車内門檻線束也沒有泥沙的痕迹，上面支架的生産日期跟車輛出廠日期相符；但是線束的固定螺釘有拆卸情況，看來車輛的線束也是後期拆卸過的。

不單單是門檻線束存在拆卸，後座的線束同樣有拆卸的情況，後座的固定卡扣都斷裂了，根本固定不了後座；而且整個車輛内飾都存在拆卸的情況，拆卸修複的工藝還十分低劣，基本就是暴力拆裝，沒有一點技術性可言。

為啥這樣說呢，因為在檢測儀表台的時候，發現儀表台也存在拆卸的情況，上面的固定骨架還變形了，而且連固定螺釘都沒安裝回去；還有整個檔把頭居然是反過來裝的，這個也太不走心了吧，這樣也能交車？安裝的師傅對這輛車是有多大的仇啊，還是說第一次拆裝這個車輛，不清楚應該怎麼安裝擋把？這樣交車，車主也能忍？！

而且因為拆卸的原因，啟動車輛，就發現車輛安全氣囊燈已經亮了，安全氣囊肯定是存在問題了，車輛那麼多線路也存在拆卸，估計維修起來十分頭大啊。

接着OBD部分讀取，也發現了安全氣囊存在故障碼的情況，都是持續性的故障了，這說明安全氣囊肯定不能正常工作了，這都是安全隐患啊！

本來看到座椅探險嚴重，我還以為車輛會存在調表的情況，但是OBD讀取出來的數據并未發現異常，跟車輛的表顯裡程數是對的上的，果然是因為前任車主是一位重量級選手吧。

看到這裡，下面本來該進行底盤檢測的，但是現在車輛存在太多的問題，我覺得要跟粉絲交代一下，就把詳細車況告訴了粉絲。目前來說，車子确實沒有很嚴重的事故，但是車輛很多地方都存在拆卸，發動機各個附件、内飾都存在拆卸，而且安裝也不到位。粉絲聽到了，表示想去看看，于是我把每個地方都指給他看了。看完後他覺得接受不了了，就叫來了賣家，問他為啥那麼多問題，昨天都沒跟交代清楚，就跟他說後面燈那裡存在問題，現在内飾都沒安裝好，而且還拆卸了，發動機也存在拆卸，也沒說清楚。

賣家當時就一句話，車輛沒大事故、水泡、火燒吧？一輛二手車，發動機有問題，要修吧，修了要拆吧？内飾的話，這車可是野馬，人家改裝過，現在複原了，我要跟你交代嗎？粉絲聽到這個，就不太樂意了，就說：反正車我現在不想要了，你給我退定金吧。賣家就說：上面的話沒聽清？你跟我簽合同上面也寫有你已經知曉車況，而且車輛沒事故、水泡、火燒，憑什麼怎麼退定金？就一句話，這車你要你就買，不要你就走，定金是不可能退的。而且我們指出哪裡存在拆卸的問題，到他哪裡都是沒問題，都有反駁的理由，反正就一句話：車子沒問題。就算周圍很多人圍觀他也不在意，還很硬氣的說：不服你就去告我，反正身份證合同也有，我不怕你。後來粉絲願意退讓一點，說定金也不要全退，退部分都可以。賣家也表示不可能、不存在。

眼看賣家這麼豪橫，粉絲也是覺得太氣人了，跟我說話的時候仿佛身體都在抖動，他說在這裡耗下去也是浪費時間，隻能找律師看看怎麼解決這個問題了，賣家整個就是流氓的表現，這明擺着就不是第一次吃定金了，說啥他都有理，還好今天是檢測過了，才發現這些問題，要是當時直接入手，估計虧的還要多。當時也是信了賣家的邪，說有問題可以退定金，但是合同上面，居然那麼多條例，他也沒想到，現在碰上這樣的賣家，估計也是做一次性生意的了，還是自己大意了，但是不能就這樣讓他好過，回去還是要曝光他們。走的時候，粉絲還拍了點視頻，但是賣家也十分硬氣，說可以對着我拍，我不怕。看到這個，我也覺得十分無語，關鍵現在車子确實沒有重大問題，還真的不好維權。

可以看到，同款中規野馬Mustang的報價都在22萬到23萬左右，今天這輛車的價格确實比較吸引人。但是後面和粉絲聊的時候，他說他後知後覺，覺得個低價車就是用來釣魚的，反正車況不咋地，這個價格賣出去，不會虧，反正看車就要給定金，有一個交定金的就賺一個，還真是生财有道。對于這樣的情況，英俊我還是再給大家提一次醒，買二手車，随便賣家說的天花亂墜，在不清楚詳細車況的前提下，絕對不要交定金！

最後，英俊我還想幫粉絲問一下大家，如果是你們遇到這種情況，會怎麼解決呢？

好了，今天的檢測案例分享到這裡就結束了，感謝大家的閱讀！

喜歡就贊，不喜歡就噴！英俊我讀書少修車多，寫得不好的地方還請大家多多擔待。咱們下次再見。