我國是公認的“電動車大國”，尤其是兩輪電動車，從30年前，各國眼中還隻有汽車、摩托車，我國就看到“電動”交通工具的好處，它節能環保更便宜，所以大力地扶持和發展電動車産業，如今我國擁有全球最大的電動車銷售市場，最完善的電動車産業鍊，最多的電動車保有量。

因為我國在電動車各方面都是第一，所以沒有一個可以在管理上的借鑒之處，關于電動車的很多标準和制度都需要“自行探索”，而我國的電動車普及速度又非常快，探索的腳步落後于發展的速度，當電動車達到一定的保有量之後，它的危害之處就顯露無疑。

電動車相比其他的産品，比如手機、電腦、電視，其他的都是越發展越輕便，但電動車卻剛好相反，我國的電動車開始走向了體積越來越大，時速越來越快、外觀越來越像摩托車的發展途徑，而這類電動車，對道路安全的威脅遠遠大于早期的電動自行車，它必須要接受更為嚴格的管理。

最終，電動車在管理上進行了升級，以前的電動車都是以非機動車的标準在治理，而如今電動車按照标準進行定義、劃分，不再隻有非機動車，有大量的電動車被定義為機動車，而作為機動車，它就面臨持證上路。

所謂持證上路，是指駕駛人在駕駛車輛的時候，需要持有駕駛證，也就是我們常說的駕照，它是對于駕駛人擁有足夠的交通規則常識，有足夠的駕駛技巧的資格證，也是對于存在安全隐患比較大的機動車，最為有效的一種管理。

如今，凡是作為機動車的電動車，就需要考取駕照，交管部門希望通過這樣的管理方式，來改變了一些時速快、動力強的電動車，在道路可以任性騎行，把超速、闖紅燈、逆行、占道行駛當作“家常便飯”，用駕照的扣分、罰款處罰，來約束這類駕駛人。

當然，說到要考駕照，很多車主還是會有所顧忌，畢竟會給自己帶來經濟、時間的損失，大部分人都不希望買到需要考取駕照的車輛，而在買車的時候，卻經常發生，有的商家并不主動告知，所購買的電動車需要考駕照，發生了不少起車主因為不清楚，商家又不告知的糾紛事件，既然商家不願意告知，小行家作為電動車行業的從業者，為您介紹，凡是滿足3個條件，這些電動車上路一律需要駕照，消費者需要謹慎選購。

第1個條件：時速大于25公裡/小時，在新國标實施之後，電動車的時速被設定得十分嚴格，也是界定電動車是非機動車還是機動車的重要依據，老國标的非機動車的時速為20公裡/小時，而新國标進行了提升，達到了25公裡/小時，凡是大于25公裡/小時，就屬于機動車，它必須要持有駕駛證才能上路行駛。

第2個條件：電動車沒有腳蹬，如果說區分電動車是機動車還是非機動車，最具有辨識度的莫過于腳蹬，這也是腳蹬存在的最大“用途”，由于新國标要求屬于電動自行車，必須要有腳踏功能，所以，凡是沒有腳蹬的電動車，就屬于機動車，無論時速多少，滿足了這個條件，上路一律需要持證。

第3個條件：合格證的産品名稱為電摩/電輕摩，如果上面2個條件都不夠直接，第3個條件是有“白紙黑字”，無論什麼樣的電動車，它都具有合格證，而合格證會有産品名稱一樣，屬于什麼電動車會在上面寫得“明明白白”，隻要上面不是電動自行車，那就肯定是電動兩輪輕便摩托車或電動兩輪摩托車，就需要持證才能上路。

很多車主會有疑問，很多超标電動車時速不也大于25公裡/小時，同樣也沒有腳蹬，它們不也是非機動車，确實，以前生産的電動車在時速、動力、配置各方面都沒有遵守“國标”，會出現這樣的情況，但現在購車已經完全不用擔心，因為超标電動車的生産和銷售已經從源頭被“堵死”，在普通的商家，根本買不到這類車，能夠買到的隻有屬于新國标的電動自行車，屬于機動車的電動輕便摩托車和電動摩托車這3種電動車。

而很多車主如果想要時速快、動力強、續航高的電動車，就不得不選擇一些需要持證上路的電動車，但是很多車主其實都沒有接觸過電動車所需要的駕照，誤以為會像考汽車駕照那麼難，其實，根本不用擔心，電動車對應的駕照，和汽車駕照是“兩碼事”。

汽車駕照之所以會更難，因為它屬于方向盤式車輛，它難的關鍵點其實是駕駛技巧，而電動車，作為把式車，特點就是操作簡單不複雜，基本上屬于一學就會，而它的關鍵之處在于學習交規。

而考過汽車駕照的都了解，交規是考試内容中最簡單，也是最容易過的一個科目，所以根本不需要太擔心，并且，電動車的準駕的駕照是“D證、E證、F證”，它們的考試費用也并不高，報名、考試大概在300元左右，相對來說，也畢竟親民，和汽車駕照有着較大的差别，綜合這些來看，小行家才得出結論：電動車所需要的駕照其實并不難。

結語：電動車實施需要持證以來，很多人都表達了不滿的意見，但其實有的車主并不是十分了解這樣的規定，首先持證并不是對所有電動車，它隻是對于部分時速較快的電動車，其次是持證并不是汽車的駕駛證，它對應是把式車駕照，也是15個駕照等級中，最容易考取的，最後是駕照考取的費用，也不像很多為了“博眼球”的博主所說的要千元以上，電動車的駕考根本不需要報考駕校，自己報考雖然各地有差異，但都在幾百元之内，所以，對于電動車持證，車主也不需要過于排斥，如果自己的電動車符合持證标準，也盡快考取駕照，否則因為無證駕駛機動車，會面臨汽車駕照扣C1分或罰款2000元、扣車、拘留等處罰，就得不償失了。

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