備受期待的川崎Ninja H2 SX終于發布了更新，為什麼備受期待，因為過去很多消息表明這款車将會成為首個，搭載雷達系統的川崎摩托車。在米蘭車展的首日，川崎帶着新款H2 SX來了！

Ninja H2 SX新款車型，在車頭中間的位置安裝了一個雷達模塊，并在巡航控制未激活時控制，具備自适應巡航控制 (ACC) 和碰撞警告功能。主動駕駛輔助系統的一個新穎之處在于，巡航控制系統的主動制動幹預，雖然不是直接的，隻是作為降低車輛速度的一系列幹預措施的最後階段。

首先，該系統對200馬力發動機的輸出進行節流，以保持或增加安全距離。如果這還不夠，發動機制動會通過增加阻力矩來降低速度。在最後階段會在不減速至靜止的情況下施加制動，ACC功能可具備三個級别的設置，也能選擇關閉。

新款Ninja H2 SX和SX SE在車牌架上安裝了一個後向雷達裝置，感器位車牌正上方，它的雷達波捕捉駕駛員的盲點，并在檢測到車輛時，通過集成在新後視鏡中的警告燈向駕駛員發出警告，簡單點将就和汽車上的盲區監測功能差不多。

因為配備了更加高科技的功能，新款車型配備了新的6.5英寸全彩TFT儀表，具備智能手機連接功能。同時也能夠通過儀表，調節KECS電子懸架，以及一系列的電子功能。

為了給雷達傳感器騰出空間，川崎Ninja H2 SX一前臉發生了變化，直徑僅40毫米的新大燈位置更高。2022款的SX将和SE版本上的前轉向燈一樣，具備彎道功能。

川崎H2 SX的頂級版本仍稱為SX SE，并将在2022款上，Skyhook技術被納入KECS電子懸架。能提供側傾補償，可調節制動和加速時的阻尼，并軟化動态車輪載荷分布。除了電控之外，SE的另一個特點是其前制動系統，該系統由Brembo的Stylema卡鉗提供。

新款車型的座椅更寬，以提高騎手和乘客的舒适度，還配備USB充電口和加熱手把。2022款H2 SX和SX SE均配備無鑰匙啟動系統。

999cc排量的直列四缸發動機達到歐5排放标準，最大馬力200匹，Ram-Air可以輸出210匹，最大扭矩137牛米。

2022款車型售價如下，Ninja H2 SX：Standard – 20,949英鎊，Tourer – 21,699英鎊，Performance Edition – 22,049英鎊，Performance Tourer – 22,799英鎊。Ninja H2 SX SE：Standard – 23,949英鎊，Tourer – 24,699英鎊，Performance Edition – 25,049英鎊，Performance Tourer – 25,799英鎊。