年輕就是資本，而年輕人就要有年輕人的态度，步入社會之後，通過自己的打拼賺到第一台車的錢，這時選擇車型不要太過平庸，要不然連激情都沒體驗過就要步入中年奶爸的階段豈不是太虧了？今天車叔為你帶來的這兩款緊湊型轎車便可以滿足你追求年輕運動的需求，下面讓我們了解一下吧。

2022款本田型格于去年12月份上市，新車共具有6款配置，售價區間12.99~16.69萬元。2021款福特福克斯于2020年11月份上市，該車全系共具有7款配置，售價區間為10.88～15.38萬元。

接下來車叔将重點選取指導價格為15.29萬元的2022款本田型格 豪華版與福特福克斯頂配獵裝版進行對比，兩者的價格差距不大，那麼在此前提下哪款車型更值得入手呢？

​外觀設計

本田型格是思域的姊妹車型，不過兩款車型在外觀設計方面的感覺完全不同，其中型格給人的第一印象要更加簡潔利落一些，整車沒有過多的線條修飾，也沒有太過複雜的元素來破壞車輛的整體感。其中新車的車頭造型十分圓潤，小尺寸的前進氣格栅為六邊形設計，黑色的風格配合上亮色車漆會有着比較出挑的效果。同時該車左右兩側配備全LED燈組，内部細節做的不錯，匹配有自适應遠近光和轉向輔助燈等功能，日間行車燈和轉向燈并未放在一起，同時點亮時不會相互影響。

福特福克斯獵裝版車型相比普通三廂版擁有更為出色的裝載空間，不過該車的造型并不像傳統的旅行轎車，而是融入了更多的跨界元素。其中新車前臉部分配備大尺寸的多邊形中網，與轎車版不同的是，該車的Logo由中網上方改到了内部，格栅采用豐富的鍍鉻元素裝飾，看上去比較精緻，兩側前大燈組同樣匹配LED光源，燈組的内部造型與轎車版車型基本相同。

車身尺寸方面，本田型格的具體長寬高分别為4689×1802×1415 mm，軸距為2735mm。該款車型的側面設計十分修長，尾部造型較為緊湊，這樣的設計風格讓該車具有了更好的運動感，而且車頭的視覺占比很大，頗有轎跑車型的韻味。

福特福克斯的具體長寬高分别為4678×1841×1555 mm，軸距為2705mm，在車身長度和軸距方面稍有落後。新車的車身側面造型看上去足夠舒展，黑色的輪眉突出了其跨界定位，同時該車底部配備銀黑雙色輪圈，輪胎則采用固特異的EFFICIENT GRIP系列。

本田型格的尾部設計是與思域區别最大的地方，其中該車運用了造型更為犀利的尾燈組，外圈進行熏黑處理，内部燈帶造型較為簡潔，點亮後的視覺效果不錯。此外，該車與車底部位配備了雙邊共雙出的排氣，再配合上中間部位的擴散器裝飾件，讓尾部看上去更加飽滿。

福特福克斯獵裝版車型的尾部造型較為圓潤，整個尾部采用上窄下寬的設計，給人的感覺比較敦實。從後45度角可見其車身線條較為突出，顯得富有肌肉感，此外，該款車型擁有更大的後備廂開口，日常裝載貨物會比較方便。

​内飾設計

本田型格在内飾設計方面有着屬于自己的特點，不趨于同質化的内飾不僅看上去足夠精緻，而且細節處也有着很多創新。其中新車中控台上蜂窩狀的飾闆是其内飾設計的一大亮點，它的存在能夠營造出更好的層次感，表面的啞光材質讓内飾顯得極具質感，隐藏式空調出風口可通過撥杆來調節風量，這也是可以體現該車創意的部分。除此之外，該款車型主駕駛正前方所配備的新款方向盤樣式不錯，表面所用于包覆的皮質面料足夠細膩，不過盤幅尺寸偏小，握感不夠飽滿。

福特福克斯獵裝版車型的内飾設計與普通版本車型完全一緻，無論是造型，配置還是用料方面都沒有做出明顯的區别。其中該車的多功能方向盤為三幅平底式設計，表面以皮質材料包覆，手感厚實表層柔軟。8英寸的液晶儀表盤布局略有單調，轉速表被簡化，運動氛圍稍有折扣。懸浮式的中控顯示屏幕配備新款的SYNC 智行信息娛樂系統，内部運用了全新的界面，與百度AI人工智能合作之後，系統在娛樂，通訊等方面都有了長足的進步。

本田型格車内座椅采用仿皮 真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調節。新車前排座椅的坐墊比較寬大，内部填充物軟硬程度适中，乘坐時擁有不錯的舒适度。

福特福克斯車内座椅采用仿皮 織物面料混搭包裹，功能方面相比本田型格多出主駕駛座椅腰部支撐雙向調節，但調節方式均為手動。該款車型的車内前排座椅款式與普通版相同，隻是在細節之處加入了亮色的飾條裝飾。

本田型格車内後排座椅沒有因為過分強調空間而犧牲坐墊的長度，對于後排乘客的腿部支撐足夠到位，而且兩側位置坐墊十分寬大，腿部空間也能達到兩拳左右。

福特福克斯後排座椅在材質應用以及做工方面與前排保持相同水準，後排各個位置都配備有可升降的獨立頭枕，兩側有着一定程度内陷，包裹感良好。

​動力系統

本田型格動力方面配備1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率182馬力，峰值扭矩240牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是CVT無級變速箱。

福特福克斯動力方面配備1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率174馬力，峰值扭矩243牛米。傳動系統方面，與發動機相匹配的是8速自動變速箱。

​車叔總結

作為當下合資緊湊型家用轎車領域的個性化選手，本田型格和福特福克斯都具有不錯的顔值和實力。通過以上多個方面的分析，我們可以看出兩款車型的優點各有不同，其中本田型格自身擁有諸多的創新元素，與我們日常所見到的本田車型有所不同，同時該車還具備足夠寬裕的後排乘坐空間，全面的功能配置和優秀的動力性能表現。而福特福克斯獵裝版車型主要的優勢體現在後備廂的裝載能力方面，不過該款車型所配備的三缸機是很多國人所反感的，對于消費者的吸引力不會太大。因此在本輪對決中，車叔更加推薦的是本田型格。