汽車可以不停的開多少公裡?汽車是精密零件組合在一起的機器,人不能一刻不停的工作,機器卻可以不知疲勞的運轉很多車企對發動機進行了極端運行測試,機器連續上萬小時,高強度工作後依舊能正常運行,今天我們就來聊一聊汽車一刻不停最多能跑多少公裡?,接下來我們就來聊聊關于汽車可以不停的開多少公裡?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
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汽車可以不停的開多少公裡
汽車是精密零件組合在一起的機器,人不能一刻不停的工作,機器卻可以不知疲勞的運轉。很多車企對發動機進行了極端運行測試,機器連續上萬小時,高強度工作後依舊能正常運行,今天我們就來聊一聊汽車一刻不停最多能跑多少公裡?
普通家用車的油箱大約是60升,加滿一箱油隻能跑600公裡到700公裡。如果不考慮油箱的容積,理想狀态下汽車能運轉多長時間呢?沃爾沃曾經做過一個極端的測試,讓一台小轎車連續行駛了520萬公裡,發動機經過高強度運轉後依舊能夠正常工作,說明汽車的極限遠遠不止520萬公裡。
車輛行駛過程中,發動機,變速箱,驅動軸各個零部件相互運作,想要确保汽車一刻不停的往前開,還要确保車上的零部件不出現問題。機油對發動機提供潤滑、防鏽、防磨的作用,理想狀态下全合成機油1萬公裡換一次,汽車可以一刻不停的跑1萬公裡,機油用盡後發動機磨損會非常嚴重,此時繼續行駛會影響發動機。
汽車的輪胎和刹車片也有使用壽命,普通的家用車輪胎可以使用4萬公裡到6萬公裡,輪胎上有一個極限磨損标志,當輪胎磨損影響到這個标線,輪胎就不能繼續使用。輪胎嚴重磨損可能會出現爆胎,也會影響制動距離帶來安全隐患。
普通的家用代步車在不同狀況的道路上進行測試,結果不一樣,在平坦的高速上行駛零部件使用的時間更長,可以連續開上千個小時。如果車輛在颠簸的路面上行駛,會對汽車的減震系統,底盤和懸架造成影響。
吉利曾做過一個極端的測試活動,讓一台小轎車在道路上連續行駛16萬公裡,車輛行駛完16萬公裡以後再拆下發動機,讓發動機以6000轉的轉速連續運轉100個小時。發動機極限運轉後使用壽命大打折扣,但是發動機依舊能夠正常開,按照這樣的狀況至少還能再開10萬公裡。
市面上的汽車要想達到上路标準,發動機必須經過高強度測試,車輛也要進行40萬公裡的道路真實測試,車輛無法通過測試,根本就不可能上市銷售。很多人都吐槽國産車發動機壽命短,開不了多久就會出現問題,就連最便宜的國産車也通過了40萬公裡的道路測試和200萬公裡的常規耐久試驗,因此汽車根本沒有我們想象中這麼脆弱。
北美地區有一輛豐田轎車行駛裡程突破200萬公裡,車輛依舊能夠正常行駛。豐田公司為了感謝車主的支持,免費為車主換了一輛新車。德國一位女司機20多年前購買了一輛大衆甲殼蟲,這輛車連續行駛180萬公裡後還能繼續開。
編輯點評:
車輛隻要做好日常維護,行駛100萬公裡不成問題車輛。如果一刻不停的往前開至少能跑1.5萬公裡以上,汽車遠遠沒有我們想象中那麼脆弱。
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