大多數人在駕照考試中都比較煩惱科目二和科目三,相比之下,科目一和科目四的理論考試通過率都比較高。由于科目二小路考的點都是固定的,又隻允許扣20分,所以隻要稍微出錯就容易挂科。那麼我今天就來給大家分析一下考試失分點。
扣分标準
未系安全帶,扣100分;車門未關好,扣100分;倒庫停車未停到位,扣100分;不按規定路線行駛,扣100分;車身出線,扣100分;中途停車,扣100分;車輛行駛過程壓實線,扣100分;
車輛起步(起步、半坡起步、側方起步)未打轉向燈,扣10分;半坡定點車身和邊線距離大于30公分,扣10分;定點位置在白線區域,扣10分;後溜30公分以内,扣10分,30公分外扣100分;熄火一次,扣10分。
倒庫。倒庫是科目二最容易扣分的地方,壓線、停車沒到位是最大的問題。其中停車不到位占比最大,很多人考試的時候擔心倒庫停車的時候車尾出線,于是車頭還沒徹底進庫就停車了,這裡停車不到位,扣100分,得重新開始考試了。出庫的時候,如果方向打太早也容易出現壓線的問題,一定要等車頭高點蓋住白線了再打方向。
坡道定點停車與起步。定點停車的時候,車身和邊線的距離保持在30公分以内,考試場地不同于平時訓練的場地,很多人依賴訓練場地的各種參考點,考試的時候沒找好參考點,于是就掌握不好車身和邊線的距離,造成扣分。定點的位置其實隻要把握好眼睛、雨刷凸起和停車杆三點一線,就不容易扣分。還有就是起步的時候沒把握好離合器、刹車和油門的操控,造成後溜、熄火。
側方停車。側方停車需要注意的就是停車前觀察後視鏡前輪有沒有進庫。現在都是電子探測,隻要車身的一部分稍微出線,電子感應會馬上反應扣分。所以第一把方向宜早不宜遲,早點打還能修,遲了就容易出現壓線的問題了。
直角轉彎。直角轉彎不容易扣分,隻要看好打方向的點,打方向的動作迅速就可以了。
曲線行駛。曲線行駛也是相對比較簡單,保持車輛從曲線道路正中間進入,當左邊車燈頂着曲線右邊線時開始慢慢往左收方向,并保持左燈一直沿着邊線行駛。當曲線中間左邊線出現在車頭二分之一處,方向回兩圈,繼而讓右燈沿着左邊線行駛。隻要按照這個方法走,基本都不容易出現壓線、車身出線的問題。那麼,這樣就完成了嗎?往往越到最後越容易出錯,車子快開出曲線的時候一定要通過左後視鏡觀察後輪是否确保出線,确認完了才能把方向往左回一圈,再順利開走。
細節決定成敗,很多扣分的地方都是一些小細節。隻要大家平時練習的時候多注意這些小細節,考試就沒有問題啦!
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