豐田底盤高的轎車?豐田銳志作為一款中型轎車，其175mm的最小離地間隙表現非常出色和前面介紹的鈴木尚悅相比，雖然最小離地間隙數值相同，但銳志底盤調教韌性出色，前置後驅動力布局非常具有運動血統，前後配重比也達到了47：53的近乎完美的比例，今天小編就來聊一聊關于豐田底盤高的轎車?接下來我們就一起去研究一下吧!
豐田底盤高的轎車
豐田銳志作為一款中型轎車，其175mm的最小離地間隙表現非常出色。和前面介紹的鈴木尚悅相比，雖然最小離地間隙數值相同，但銳志底盤調教韌性出色，前置後驅動力布局非常具有運動血統，前後配重比也達到了47：53的近乎完美的比例。
外觀上，銳志和同胞凱美瑞有明顯的差别，能看出廠家對它的運動轎車定位。倒梯形進氣格栅和三連式前燈組搭配完美，較長的車頭和簡短的車尾滿足了整車更好的配重比例。18英寸的碩大車輪不僅有更好的操控性和舒适性，也為提升底盤高度有一定幫助。
銳志的内飾分為純黑色和淺色兩種配色。純黑色的内飾更加突出銳志的運動風格。大量鍍鉻飾條的使用讓車内的品質感倍增，而多媒體系統和三區自動空調的按鍵排布合理有序。中規中矩的換擋手柄讓新銳志的運動風格内飾看起來更協調沉穩。
空間是銳志的弱項，車身尺寸分别為長4735mm，寬1795mm，高1450mm，軸距則是2850mm。數據上雖然出色，但是後輪驅動設計使得後排地闆凸起嚴重，甚至影響到後排乘客的乘坐。
銳志是豐田旗下的一款運動中型車，全系标配2.5L和3.0L六缸發動機，配合後輪驅動模式，操控性能突出。與兩款v6引擎搭配的變速器均為6檔手自一體式變速器，兩者的完美結合在實際駕駛中最直觀的感受是加速更加順暢，沒有增壓車型的突兀和渦輪啟動的延遲。
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