比亞喬今天發布了X7的2.0版本，也可以看做是X7的升級版，售價22980元，相比老款價格上漲了3000塊，我們來看看2.0版本做了哪些改變！
比亞喬X7的外觀基本延續了老款的設計，歐式風格濃郁的外觀簡單大氣，沒有過多的輪廓修飾，整車造型更顯幹練，相比于一般的250級踏闆車型，X7的整體造型更加豐滿，同時2.0版本采用新的顔色更顯年輕！
發動機是2.0版本升級的重點，244cc排量的單缸水冷四氣門發動機經過全新優化，配備更先進的馬瑞利閉環電噴系統，比起老款車型動力提升明顯。最大功率從15.6kw提升到19.1kw，最大扭矩從21Nm提升到22.5Nm。功率提升3.5kw，扭矩提升1.5Nm，在同級别當中這組數據非常搶眼。
配置方面也有諸多亮點！在安全性能部分，前260mm浮動碟刹盤 對向四活塞輻射卡鉗、後240mm單盤 單向雙活塞卡鉗，标配BOSCH雙通道ABS。另有ASR智能防滑驅動，能有效控制前後輪速差異，預防側滑情況發生。
為了提升舒适性與運動性能，後減震升級為KYB可調式氣囊減震，具備更強的路況适應能力和更好的支撐性。
儀表則保持了老款機械指針 LCD液晶屏的組合式儀表，還有T-BOX智能互聯終端，支持實時定位、查看車輛狀态。
比亞喬作為歐洲踏闆摩托車的代表，在踏闆摩托車領域有着獨到的見解，X7 2.0版的上市，針對老款進行了全方位的升級，動力與配置的加強讓X7的競争力水漲船高！在今年國内摩托車市場踏闆内卷的浪潮當中，新款X7提供了一個更加優雅更加獨特的新選擇。
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