今年春節,很多老百姓在家“抗疫”,大半個月沒有騎電動車,等到想要騎電池竟然充不了電,到底是怎麼了?很多人不知道,電動車在存放過程中,電池會有自放電的功能,每天自放電約有0.3%~0.5%,電池長時間沒有充電,電池極闆發生不可逆硫酸鹽化現象,導緻電池故障,電池很容易虧電“餓死”。
那麼電池出現虧電“餓死”的狀态,應該怎麼及時處理呢?
第一方法:檢查極闆硫酸鹽化程度。
極闆硫化較輕,對電池進行一般的均衡充電即可,一般持續一到兩天,就可以恢複正常。極闆硫化較重,可以對其進行“水療法”充放電,才能恢複正常。如果電池硫化很嚴重,那麼普通修複方法已經不起作用了,可用修複儀的高阻修複提高電壓到10V以上,再進行充電,有一定概率可以重新激活電池。
第二種方法:拆分電池組,單塊進行充電
一旦電池充不進電,可以拆分電池組,将單塊電池進行充電。由于電池放置時間較長,所以充電時間相對日常要更長一些。
第三種方法:采用并聯法充電
并聯法分為單隻并聯和整組并聯,原理都是一樣的。單隻并聯法可以用一塊正常充飽和的電池,直接按正極接正極、負極接負極的方式對接在虧電電池上。而整組并聯,是選用一組同電壓且飽和的電池組,将兩組電池分别串聯好,再将兩組電池的總正極和總負極分别對接,按照“電池充電池”的原理,就可以正常充電了。
第四種方法:選用小一型号的充電器進行充電
如果電池組為60V20AH,就可以選用48V-20AH的充電器來充電,待充電至少兩小時後電壓上升明顯,再換成60V-20AH的充電器進行充電。通常這樣的方法可行。
第五種方法:特殊充電器
特殊充電器帶有修複功能,無論電池電壓是多少伏,能對電池充電,修複率很高。
最後要提醒廣大電動車用戶,電池出現充不進電、充電器不轉燈等情況,及時去維修店,維修師傅會用專業的方法為您檢測,不要擅自在家拆電池哦,有危險!養成良好的充電使用習慣,電池就能用更久!
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