上路價格在13萬的混合動力車-tft每日頭條

說的新能源車，很多人印象裡首先會想到比亞迪和特斯拉。其實，随着新能源汽車發展的方向逐步明朗化，很多自主車企也都加大新能源車市場布局的力度。比如吉利就是其中之一。今天要說的這款車型更是吉利旗下的明星車型——吉利帝豪EC7新能源版，我們知道，帝豪EC7一直是自主品牌銷量最好的轎車，曾月銷超2萬輛。帝豪新能源版車型分純電動和插電式混合動力，考慮到純電動有時候會面臨續航的問題，所以還是說說帝豪的插電式混合動力。混動版的帝豪售價區間為16.58-18.58萬元之間，加上政府和地方的補貼，價格大概在13-15萬元之間。當然，更重要的是這款插電式混動版帝豪EC7的百公裡油耗僅僅隻有1.5L，可以為車主剩下不少錢。

上路價格在13萬的混合動力車（這款自主車百公裡油耗1.5L）1

在外觀方面，混動版帝豪EC7繼承了新帝豪的設計語言，家族标志性的回形漣漪格栅依然沒有缺席，并在内部加入了藍色裝飾，增加了其新能源車型的辨識度。另外，車身側圍“HYBRID”專屬标識和“PHEV”尾标，則更加印證身份。充電口位于左前翼子闆。介于車身底部新增了電池組，新車比燃油版車型高度增加了22mm。

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在内飾方面，混動版帝豪EC7并未采用2017款百萬款帝豪的内飾風格，而是延續了2016款新帝豪的内飾設計，如果能采用百萬款帝豪的内飾風格會讓人覺得更有誠意。帝豪EC7混動版采用雙圓式指針儀表和大尺寸行車顯示屏的儀表盤組合，配備無鑰匙進入功能，非常便捷。另外，7英寸的中控屏搭載了G-Netlink車載系統，支持多媒體影音、導航、手機互聯等科技功能。

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動力方面，混動版帝豪EC7由一台1.5L自吸發動機和雙電機組成的插電混合動力系統，其發動機最大功率為103馬力，匹配一台E-CVT變速箱。得益于11.3kWh三元锂電池的加持，新車在純電模式下，最大續航裡程可達61公裡，綜合工況下百公裡油耗僅需1.5L。