今年是特殊的一年，旅遊形式也是發生着變化。為了更加安全健康的出行，自駕遊就是個很好的方式。挑選心儀的目的地，無需太遠，在附近周邊選擇一個風景區就不錯，帶上家人可以随時出發，行程随心而定。

自駕遊中最重要的就是汽車了，沒有汽車何談自駕呢？但要知道的是很多車型其實并不适合自駕遊，要麼底盤低加上容易壞，要麼就是售後點太少，總之很麻煩。今天就給大家分享3款比較适合自駕遊的SUV，空間大動力強，不嬌貴。不過要注意的是這幾款車跑一跑非鋪裝路面還是可以的，因為畢竟不是專業的越野車，大強度的越野還是不适合的。

第一款當然就是大家非常熟悉的老朋友，豐田漢蘭達，入門價26.88萬，它的性能是出了名的不錯，而且還有獨特的減震性能。漢蘭達這款車的立體感比較足，前臉的格栅是熏黑式的，兩側的LED大燈線條設計很是鋒利。整車中控和内飾設計都比較時尚大氣，座椅平整柔軟又厚實。跑自駕遊的時候難免會碰到不平整的路面，坐在漢蘭達裡卻感覺不到颠簸，整體舒适性非常高。

車身尺寸為4890*1925*1715mm，軸距2790mm，作為一款中型SUV也是有着五座和七座可選的布局。

動力方面，2022款漢蘭達全系搭載的是2.5L發動機，最大功率為192Ps（馬力），最大扭矩為238N·m（牛米）。兩驅版車型為前置單電機，電動機功率為134kW（千瓦），扭矩為270N·m。四驅版車型則是前後雙電機的配置，電動機總功率為174kW，總扭矩為391N·m，并擁有電動四驅。其均匹配的是E-CVT電機無級變速箱。無論是性能還是燃油經濟性，漢蘭達都有着不錯的表現，非常适合自駕遊。

第二款是本田冠道，入門價為22萬。作為本田為數不多性價比極高的中型SUV，三大件技術非常過硬。顔值也是漂亮，整體風格上顯銳利和年輕，進氣格栅突出層次感，粗壯的鍍鉻裝飾條表達出不錯的硬朗風格。内飾加入了真皮材質和木紋飾闆，算是本田為數不多能夠在内飾上值得稱道的車型。

車身尺寸為4858*1942*1670mm軸距是2820mm，标準的中型SUV尺寸，采用的還是5座布局，因此給了車内充足的空間。前後排都能十分舒适，龐大的車體也讓一般的小坑都能輕松通過。

動力上搭載1.5T或2.0T地球夢渦輪發動機，1.5T最大功率142KW（千瓦）最大扭矩243N·m（牛米），匹配CVT變速箱。而2.0T最大功率200KW最大扭矩370N·m，匹配采埃孚9AT變速箱，動力還是比較強悍的。

第三款就是上汽大衆途觀L，入門價21.58萬，外形方面采用多邊形格栅搭配上橫幅式鍍鉻飾條，給人一種沉穩大氣的視覺感受。同時該車側面運用了平直有力的線條設計，顔值耐看，比較符合當下大多數消費者的審美。内飾方面，途觀L搭載了大尺寸的懸浮式中控屏，飾以貫穿式的飾闆，再加上細節之處的縫線處理，各種設計元素都很好地提升了内飾的高級感。

車身尺寸為4712*1839*1673mm，軸距2791mm，雖然尺寸方面相比前兩款車較小，但是軸距卻不短，也能夠帶來較為寬敞的空間。動力方面，途觀L提供了兩套動力組合，其中2.0T低功率發動機的最大功率是186馬力，峰值扭矩為320牛·米，而2.0T高功率發動機的最大功率是220馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動方面，途觀L全系匹配了7擋濕式雙離合變速箱。綜合來看大衆觀途L是一款表現比較均衡的中型SUV，選擇它陪伴您度過整個旅程也是一個不錯的選擇呢。

首先要注意的就是一定要帶駕駛證、行駛證、身份證，如果是長途旅行，三證是缺一不可的。還要注意以上證件是否都已審驗了。此外有些地方查車時要查養路費和車輛購置稅證，有備無患。

同時出遊之前，一定要給車輛來一次檢查，消除途中存在的安全隐患。動力系統看似是全車最複雜的地方，但說起檢查，可能是最簡單的了。隻需要啟動發動機，觀察警示燈、聽聽聲音即可。發動機自檢燈、機油燈及水溫報警燈，如果這些燈都沒有在儀表盤顯示的話，說明一切正常。

刹車系統作為保證安全的第一道屏障，肯定是不容忽視的。第一步，看刹車片報警燈有無常亮，如果常亮便是存在故障。第二步，聽刹車時有無異響。第三步，通過腳感感受刹車有無變硬，變軟，回位很慢的情況。最後，将車開到筆直的道路上，來一腳地闆油，然後急刹。如果出現方向跑偏的情況，也說明刹車系統可能存在問題。

電路系統故障的表現比較明顯，如果車輛出現異響，異味，儀表盤指示燈胡亂閃爍甚至出現電火花，都可能是電路系統故障的表現。在這裡提醒各位，如果汽車出現電火花，請原地等待救援，不要自行開往4S店維修。當然，也别忘了檢查車輛的胎壓、車燈以及雨刮器。

當然，别以為檢查完之後的旅途就萬無一失了。在自駕遊的途中，也不能忽視行車安全，開車途中會遇到各種路況，在高速路上行駛時，第一點就是切勿超速駕駛，超高速駕車需要駕駛員注意力高度集中，極易産生疲勞感，加上高速上景色單一，時間長了，駕駛員容易注意力分散，應急能力也随之下降。一旦出現突發事件，很難應付，越是平順的大道，越有可能發生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要長時間在超車道上行駛，同時也要遵守交通法規。

第二點就是帶孩子出行的家庭一定要注意的安全問題，現階段很多父母還認為，自己的臂膀是孩子最好的港灣。可在遭遇危險時，臂膀并不能給孩子提供任何的保護。如果想讓孩子享受一場安全的自駕遊，請配備安全座椅。

第三點就是千萬不要疲勞駕駛，雖然是老生常談的問題，但很多車主依然沒有引起注意。不管出現多少次的危險案例，大家似乎都有一種“事不關己，高高挂起”的心态。還是希望大家為了自己和家人的安全，請勿疲勞駕駛。

第四點就是選在白天行車，盡量不開夜車，尤其是在不熟悉路況的陌生環境。

有些時候即使安全抵達目的地，可經過好幾個小時的持續駕駛，恐怕也沒有多餘的精力和體力再遊玩了，在精彩的自駕遊中隻充當了司機的角色，豈不是冤枉。長途旅行中，在高速公路上行駛可以節省體力和時間，但在省道上行走可以觀賞沿途風景，體驗當地風土人情。因此可以适當雙重選擇。盡量保證同行中至少有兩人會開車，每人輪流駕駛2個小時，保持體力和最佳行駛狀态才是安全駕駛的上上策。如果實在沒人替換，不妨在感覺累時找個合适的地方停車，下車伸個懶腰、散散步，哪怕在車裡打個盹。待緩過疲勞勁後再抖擻精神重新上路。

到達目的地之後，在選擇酒店時可不能馬虎，隻有充足的睡眠才能保證第二天精神抖擻的上路，住在規模較大的酒店可以享受到優質的服務。此外，也要注意盡量選擇提供停車場的酒店，這樣會比較省時省力。

其實不是隻在自駕遊時，我們才需要提前做好準備和保持安全的行車習慣，而是每次出發前和行車中都應如此。行車中的安全駕駛習慣和出發前的車輛檢查既是對自己的安全負責，也是對家庭的責任心，時時刻刻都應注意，最後，祝大家能夠度過一個愉快的元旦假期。