11N文件，發動機故障燈經常明亮;2當你減慢油門時少少黑煙，加速了很多黑煙;3發動機不強;4故障代碼：P01D6（進氣壓力傳感器電壓低于下限）原因：進氣壓力信号異常，ECU無法接收正确的進氣信息，導緻注射量異常，但燃燒不足，燃燒不足，Engineddn擔心，黑煙在加油期間。線束連接問題和傳感器故障可能導緻此故障。炫現：檢查進氣溫溫度傳感器。4故障代碼：P01D6（進氣壓力傳感器電壓低于下限）原因：進氣壓力信号異常，ECU無法接收正确的進氣信息，導緻注射量異常，但燃燒不足，燃燒不足，Engineddn擔心，黑煙在加油期間。線束連接問題和傳感器故障可能導緻此故障。炫現：檢查進氣溫溫度傳感器。

1on文件，發動機故障燈通常很明亮;2在水溫下始終顯示最大120°C;3發動機血液，沒有強;4故障代碼：P003D（水溫傳感器電壓低于下限）原因分析：水溫傳感器故障ECU檢測水溫傳感器輸出信号是不值得信賴的，使用替代值，ECU是為了保護發動機，限制扭矩發動機的解決方案：檢查水溫傳感器3發動機血液，沒有強;4故障代碼：P003D（水溫傳感器電壓低于下限）原因分析：水溫傳感器故障ECU檢測水溫傳感器輸出信号是不值得信賴的，使用替代值，ECU是為了保護發動機，限制扭矩發動機的解決方案：檢查水溫傳感器

1啟動後，油壓指示燈始終為上;2發動機故障燈始終打開;3怠速，油壓值顯示為0.99;4故障代碼：P01CA（油壓傳感器電壓高于上限）原因：油壓傳感器探頭嚴重損壞，ECU檢測到油壓傳感器未連接，儀表顯示值是内部替換值ECU.Solution：檢查油壓傳感器。4故障代碼：P01CA（油壓傳感器電壓高于上限）原因：油壓傳感器探頭嚴重損壞，ECU檢測到油壓傳感器未連接，儀表顯示值是内部替換值ECU.Solution：檢查油壓傳感器。

1on文件，診斷電源正常提供，但ECU不允許閱讀相關信息;2無故障代碼。分析：obd套接字終端退出，導緻接觸，診斷和ECU無法通信。概況：檢查OBD套接字終端。

1啟動後，OBD故障燈始終為ON;2發動機幕布，沒有強度;3故障代碼：P0050（下遊氮缺氧傳感器CAN信号接收超時），PO18C（下遊氮氧傳感器已準備好超時）。分析：氮氣傳感器線束研磨，短路，氮氧傳感器不能正常工作，導緻排放量超過标準，發動機液晶，系統報警器。凝固：檢查氮氣傳感器電線。3故障代碼：P0050（下遊氮缺氧傳感器CAN信号接收超時），PO18C（下遊氮氧傳感器已準備好超時）。分析：氮氣傳感器線束研磨，短路，氮氧傳感器不能正常工作，導緻排放量超過标準，發動機液晶，系統報警器。凝固：檢查氮氣傳感器電線。1啟動後，OBD故障燈亮起;2故障代碼：P028F（尿素壓力線加熱繼電器控制端子打開故障）。分析：線束故障。炫總：檢查修複加熱繼電器盒束。1啟動後，OBD故障燈始終為ON;2發動機幕布，沒有強度;3故障代碼：P3006（尿素供應單元動态電路開路故障）4請勿消耗尿素原因分析：尿素泵控制線短路，專門表現出，尿素泵電連接器10th引腳髒，尿素泵不起作用，系統不能噴塗尿素，導緻排放，發動機扭曲，系統報警器：檢查尿素泵線束端連接器。1當上坡或緊急加速時，發動機功率将短下降1-2s;2沒有故障代碼。分析：在駕駛過程中，儀表發送的車速信号突然下降到0，并且車速信号的變化會導緻ECU控制油量，産生瞬時油生産。速度：如果儀表部件數量的汽車匹配3820010-61B，更新到最新版本的儀表，零件号為3820010d61b。1啟動後，OBD故障燈始終為ON;2發動機鎖，3故障代碼：P0207;阻塞，使系統噴塗尿素，對标準的排放，發動機血液，系統報警器，檢查尿素回流管（尿素在尿素之間給尿素管）。1啟動後，OBD故障燈始終為ON;2故障代碼：P 0287（尿素返回線路的負載端與電源或短路故障之間的線路）原因：拉下尿素加熱返回管道連接器，發現終端已插上。Solution：修理終端重新出現插件。2故障代碼：P 0287（尿素返回線路的負載端與電源或短路故障之間的線路）原因：拉下尿素加熱返回管道連接器，發現終端已插上。Solution：修理終端重新出現插件。1啟動後，OBD故障燈始終為ON;2故障代碼：P028E（尿素壓力線加熱繼電器負載端開放或短路故障）;3冬季發動機可能是扭曲的，無需強度。分析：尿素泵壓力管加熱絲綢突破，導緻冬季尿素加熱系統報警時1啟動後，OBD故障燈始終為ON;2故障代碼：P029A（尿素吸入線路的線路打開或線路打開或短路故障）;3冬季發動機可能是扭曲的，無需強度。分析：尿素泵吸管加熱絲短路，在系統報警時冬季加熱尿素對尿素的尿素。核心：檢查尿素泵液壓管（從尿素箱到尿素泵之間尿素）1啟動後，OBD故障燈始終為ON;2故障代碼：P 0287（尿素返回線之間的線路之間的短路故障加熱繼電器負載和電源）;3冬季發動機可能扭曲，無需強度。分析：尿素泵回到熱線流動，導緻尿素越冬尿素升溫，以及系統報警器：檢查尿素泵回流管（尿素管道尿素尿素）1啟動後，OBD故障燈亮起;2發動機幕布，沒有強度;3不要消耗尿素;4故障代碼：P0227，P0228，P01FC，P01FB，P02B1，P02A1，P01FA，P01FB（請參閱技術中心）。分析：尿素泵電連接器洩漏尿素，腐蝕金屬銷，造成短電路在線，發現。（燃燒一個壞軌道傳感器，嚴重，軌道傳感器和尿素泵内壓傳感器在ECU中的相同電源）解決方案：檢查尿素泵電連接器，更換損壞的部件。1啟動後，OBD故障燈亮起;2發動機血液，無強度;不要消耗尿素;3.故障代碼：P027B（SCR催化劑的上溫度傳感器信号電壓太高）。寬度調整：修複線束和繃帶1最大速度限制為1800 rpm;2啟動時間太長;3故障代碼：POO EF（無信号），P01E2壓力閥打開）○原因分析：曲軸傳感器和油表單元連接器插入，無法向ECU提供正常信号。調節軸傳感器和油的連接器計量裝置。尿素很高，尿素通風塞的尿素排放。分析：在駕駛期間，尿素防凍電磁閥通常通過，即防凍劑已被解凍到尿素中。1冷卻劑中存在雜質，積累在隔膜附近，碎屑擠出隔膜形成凹坑，影響密封件;2電磁閥的工作壓力範圍與實際壓力值不匹配。（電流電磁閥工作壓力為20kpa?250kpa，實際管壓可能小于20kpa，小于20kpa，薄膜不能壓縮，無法密封）○解決方案：根據零件目錄，将電磁閥組件更改為requentVersion。俄羅斯J6出口汽車（公共鐵路系統），氮氧傳感器誤差的頻率非常高，國内普通鐵路系統有大量類似的問題：1啟動後，OBD故障燈始終為ON;2發動機血液，無強度;3故障代碼：P01FC：NOx峰值檢查故障，P01FF：NOx增量檢查故障。分析：氮氧化物NOx濃度限制不合理，阈值太敏感。峰值校準限制應從200ppm變為50PPM，信号變化範圍從400 ppm變為50 ppm.solution：刷子寫下最新版本的數據。1obd燈亮，不再扭曲;2故障代碼：P02AB電源單元電機速度偏差永久故障）。抑制：尿素泵電機損傷。矯直：更換Bosch2.2代泵1161010-51b。尿素噴嘴均勻地結晶，中間噴嘴沒有堵塞并且可以通風。分析：尿素噴嘴有局部旋流，導緻薄層尿素晶體。果實：它屬于正常，如果不影響排放，無需處理後處理器進氣口均勻地結晶，并且沒有大塊的結晶尿素。分析：在使用過程中，在後處理器和進氣管接口附近産生薄層尿素結晶。案例：它屬于正常，如果它不影響排放，無需處理。後處理器進氣口均勻地結晶，并且沒有大塊的結晶尿素。分析：在使用過程中，在後處理器和進氣管接口附近産生薄層尿素結晶。案例：它屬于正常，如果它不影響排放，無需處理。1obd光線;2輛車輛扭曲;3尿素不會消耗。分析：尿素噴嘴座椅在焊接排氣管和“雙眼皮”時偏移，導緻尿素結晶，然後阻擋排氣管道：與“雙眼皮”工作。1啟動後，OBD故障燈始終為ON;2發動機幕布，沒有強度;3不會消耗尿素。4尿素噴嘴頭的結晶，接合孔堵塞。原因分析：尿素噴嘴和排氣管的角度不符合博世系統工程設計規範。綜變：更換排氣管的新狀态。引導發動機啟動難度：1啟動後，OBD故障燈始終為ON;起動引擎困難;3故障代碼：P 0032-CAN B無源故障，POO EC-不檢測凸輪軸信号。原因分析：1CAN B被動失敗是一個數據問題，應該屏蔽;2沒有凸輪軸信号，導緻氣缸數的開始，從而難以啟動。解決方案：1對于P0032故障，重新刷最新版本的電子控制數據2014年9月後發布，屏蔽故障代碼;2對于Poo EC故障，請檢查凸輪軸傳感器連接器