高德地圖今日宣布與達摩院達成合作，共同推出車載AR導航。該産品借助高德地圖專業的交通大數據和車道級導航引擎，以及雙方合作共建的圖像識别AI技術能力，将真實的道路場景與虛拟的導航指引有機結合，給駕駛員帶來更直觀的實景導航體驗。

該産品計劃首批應用在智能後視鏡上，做能力驗證，後續重點将拓展至儀表盤、車機中控屏以及HUD平視系統等更多使用場景，針對不同的展示載體打磨最優的用戶體驗效果。據悉，該産品也是國内首個真正落地的可多場景使用的車載AR導航。

圖注：高德地圖車載AR導航可在複雜路口處進行清晰的方向指引，避免用戶錯過關鍵路口

沉浸式的實景導航

地圖導航雖然現在普及率很高，但人們在使用時仍然需要一定的理解成本，尤其一些複雜的岔路口，理解起來需要更長時間，但哪怕隻是幾秒，在高速行駛過程中就有可能錯過關鍵路口。

AR（Augmented Reality，增強現實技術）是一種創新的交互方式，也給地圖導航帶來新的思路。與傳統地圖導航不同的是，車載AR導航首先利用攝像頭将前方道路的真實場景實時捕捉下來，再結合汽車當前定位、地圖導航信息以及場景AI識别，進行融合計算，然後生成虛拟的導航指引模型，并疊加到真實道路上，從而創建出更貼近駕駛者真實視野的導航畫面，大幅降低了用戶對傳統2D或3D電子地圖的讀圖成本。

圖注：高德地圖車載AR導航可為用戶提供直觀的車道級引導

全球領先的圖像智能檢測與識别能力。圖像識别是實現AR導航非常核心的技術，高德地圖與達摩院視覺實驗室共同合作，彙聚了全球頂尖的圖像算法技術，可對車輛、車道線、紅綠燈位置&顔色等道路場景進行智能的圖像檢測、分割、識别與追蹤。

據了解，高德地圖的圖像團隊已經成立多年，一直深耕于地圖數據領域，積累了上百萬公裡的實際道路場景數據，憑借計算機視覺和深度學習技術能力，屢次在文字識别和衛星影像分割等國際競賽中奪魁。而達摩院視覺實驗室在國際最大的自動駕駛計算機視覺算法集KITTI上，也曾囊括過三項道路場景分割任務的第一名。

圖注：高德地圖車載AR導航可智能識别前方車輛，并提供跟車距離預警

除了強大的圖像算法外，高德地圖還擁有業内最大規模的自采道路圖像數據和海量的UGC數據，都可為AI算法提供最充足的數據“營養”。

積累深厚的AR融合算法。在圖像識别的基礎上，高德地圖的車載AR導航解決方案，還能夠對定位、地圖導航、道路交通大數據進行融合運算，并把導航信息在實景圖像上實時渲染呈現，提供精準的沉浸式的導航體驗。以轉彎路口為例，由于路口缺乏車道引導線，單純基于圖像識别，并不能提供最好的用戶體驗。而高德地圖根據AR融合算法，可循着路口轉彎的角度調整引導線的弧度，從而對車輛實際轉彎軌迹做出準确引導。

專業的車道級導航能力、全球領先的圖像智能檢測與識别能力、積累深厚的AR融合算法，這三個智能車聯“黑科技”，有效保障了高德地圖車載AR導航的産品品質，也将再次革新駕車用戶的導航體驗。

憑借持續不斷的産品和技術創新，高德地圖越來越受到用戶青睐。QuestMobile最新統計數據顯示，在剛剛過去的10月1日當天，高德地圖APP日活躍用戶數超過1.15億，成為唯一一個旅遊出行類DAU破億的APP。在汽車端，截至目前，高德地圖車機版累計用戶量已突破2000萬，完成超過600個前裝後裝合作項目。在前裝領域，高德地圖車機版已登錄20餘個汽車品牌的超過200個車型；在後裝領域，已和近120家廠商達成合作，成為近400款後裝車機車鏡産品的标配導航。