作為一款29.88萬元-42.88萬元區間的車型，凱迪拉克ATS-L和同價位的比起來，能夠同時兼具高性能、時尚感、安全性和高顔值實屬不易。

提到凱迪拉克，很多人的腦子裡都會浮現出“豪華汽車”、“美式情懷”等詞彙。的确，作為一個已經在汽車行業中生存了一百一十多年的豪華品牌，凱迪拉克撐得起這份情懷。

不過，作為一個90後，我如果說喜歡凱迪拉克的原因是看中了它的“美式情懷”，未免過于牽強，所以為了感受一下凱迪拉克情懷之外的魅力，我開始了我的凱迪拉克ATS-L之旅。

其實在試駕之前，我多多少少看過一些凱迪拉克ATS-L的産品資料，看的過程中也或多或少地被“洗了腦”。但是如果隻是被那些理論上言語“攻陷”，就判斷這款車的優點弱勢，就太沒有主見了。正如一位同行所說：“如果精神攻擊無效，那就物理加持，開上幾圈總會開始去接受一些新東西。”

果然，在試駕過後，我發現，這個“凱凱”還真是有點帥。僅僅隻是一周的相處時間，老夫的少女心就成功地被它勾走了。而整個過程，它隻用了這四招：

第一招：迅猛澎湃的動力

凱迪拉克ATS-L搭載了一個榮膺WARD’ AUTO MAGAZINE 2013“全球十佳發動機”的28T高性能渦輪增壓直噴發動機。先不說别的，光是看這個“全球十佳”，就能感受到它的威力了有木有！這個發動機采用的是SIDI缸内直噴技術以及單渦雙輪流技術，它的最大功率能達到205千瓦，最大扭矩可以到400牛·米，再配合它的8速一體手自變速箱，開起來簡直不要太爽！

作為一個“弱女子”，我一直很想體驗一把運動轎車的駕駛，而這一次，凱迪拉克ATS-L滿足了我。需要強調的是，這款車雖然會受到四缸機的限制，但是它的加速感絕對不差。它的後輪驅動加上50:50的車身前後配重，一腳油門踩下去，我能明顯地感受到它的運動性能，雖然變速箱會慢一丢丢，但是轉速上來的時候，也有比較明顯的推背感。就算是快速擺動方向盤的時候，它也絲毫沒有拖泥帶水，過彎時轉向很精準，路感反饋很明顯，而且換擋也比較平順，沒有明顯的頓挫感。

另外，它的Start&Stop發動機啟停系統也給了我很大的驚喜。比如在遇上堵車的時候，它能夠自動熄火，節省燃油；而當我松開刹車的時候，它又能夠自動點火啟動，非常貼心。也正因此，凱迪拉克ATS-L實現了百公裡7.8L的低油耗，很好地平衡了動力和能耗之間的矛盾。

雖然整體的試駕感受，動力性能都很不錯，但是它的懸架确實算是同級别裡偏硬的。不過，現在很多轎車都開始向舒适性妥協的時候，凱迪拉克ATS-L還能依舊保持運動的屬性，也确實不簡單。

第二招：充滿樂趣的科技配置

除了良好的動力表現，凱迪拉克ATS-L的科技配置也讓我非常滿意。現在，蘋果手機幾乎成為了年輕人的标配。為了将蘋果系統的樂趣延伸到車輛上，凱迪拉克ATS-L配備了Apple CarPlay車載系統，駕駛者能夠通過Siri語音操控系統，輕松完成撥打/接聽電話、播放手機自帶的音樂、播放語音短信等等。

值得一提的是，它的中控屏下方的按鍵區不僅支持觸控操作，還能滑動調節，操作也很流暢。

令人驚喜的是，按鍵區還有一個隐藏的儲物格設計，隻需要用手滑動觸摸控制按鍵區下方的鍍鉻裝飾條就能打開，裡面是一個帶有無線充電功能的面闆，并且采用了防滑材質設計，而且還有一個USB充電接口，能夠輕松解決手機的充電煩惱。

當然，最貼心的功能還是它的内置無線Wi-Fi，能夠支持7台設備接入，絕對符合年輕人的需求。

第三招：風尚動感的顔值

作為一台主打年輕運動的座駕，凱迪拉克ATS-L的顔值絕對抗打。犀利的大燈以及高位刹車燈、LED轉向燈以及特别加長的車身，具有豪華形态的同時，還展現出了動感的魅力，再加上鑽石切割設計語言下的俯沖而下的平滑流線、貫穿車體的中折脊線以及引擎蓋上的“肌肉線”，整體給人感覺非常運動，也很有沖擊力。

另外，它那符合空氣動力學的設計，再搭配更具現代感的凱迪拉克全球新徽标，完美地展現出了它更貼地、更纖長、更輕盈的汽車設計理念。

而事實上，從1959年的Eldorado Taifin火箭尾翼，到如今的鑽石切割設計語言，凱迪拉克一直都在引領着風尚趨勢。我想，這也就是它能夠一直抓住消費者的原因之一吧。

第四招：安全感十足的防撞系統

和找對象的要求類似，很多女生選汽車的要求之一，就是一定要有足夠的安全配置。在這一點上，凱迪拉克ATS-L也絲毫沒有含糊。

在凱迪拉克ESS強化安全策略Ⅱ的作用下，憑借獨家專利的震動預警座椅，結合指示燈視覺警示及聲音警示，同時搭載了碰撞預警系統和全車速自适應巡航系統的凱迪拉克ATS-L，能夠在危險到來之前，就為駕乘者做好周全的防護準備，而且在關鍵的時候它還能自動刹車。

另外，它還采用了BFI一體式強化車體結構，整車大量使用了高強度鋼，配合激光焊接、結構膠等工藝，在保護行人的同時，還擁有非常不錯的碰撞表現。

寫在最後：

總體來看，作為一款29.88萬元-42.88萬元區間的車型，凱迪拉克ATS-L和同價位的比起來，能夠同時兼具高性能、時尚感、安全性和高顔值實屬不易。也許對于熱衷于運動車型的男司機們來說，這輛車的動力銜接方面還有進步的空間，但是對我來說，這樣有型又有操控的“凱凱”，已經非常帥了！