上篇文章我們給大家整理了北京奔馳在售全系轎車的優惠情況，今天我們繼續接着上次的話題，一起來看看北京奔馳旗下SUV車型的優惠情況如何。也希望那些想買奔馳SUV的朋友能找到屬于自己的愛車。

北京奔馳在售SUV：奔馳GLA\奔馳GLB\奔馳GLC

奔馳GLA

指導價：27.68-33.28萬元

參考最低價：18.17-23.77萬（北京地區）

最高優惠：9.51萬

奔馳GLA的銷量表現并不好，而從網友口中的反饋來看，大抵也都是覺得這台車全系搭載的1.3T發動機拉動這台緊湊型SUV有“小馬拉大車”的嫌疑。另外，GLA的外觀并不算出彩，雖然内飾和全新A級的設計一樣，但畢竟瑕不掩瑜。此外，奔馳GLA級的空間表現也并不寬裕，加上其高達27萬多起步的指導售價，所以自然也就吓退了一批人

。

最後，據車主口碑反應，這台奔馳GLA還普遍存在後備廂空間小、胎噪大、全系沒有無鑰匙進入、座椅材質不好、自動泊車入位不好用等問題，所以這些因素綜合起來，也就造成了這台奔馳GLA賣不好的原因。

價格方面，奔馳GLA的指導價是27.68-33.28萬元，迫于銷量壓力，目前其在北京地區的參考最低價已經來到了18.17-23.77萬區間，最高優惠可達9.51萬。考慮到其全系都隻有3款車型在售，所以優惠力度也是非常大的。總之，終端最低價格跌至18萬多的奔馳GLA遠遠隻是一個開始，畢竟，另一邊的寶馬X1如今也是這個價，加上後者空間更大、尺寸更大、看上去更有氣場，所以賣不赢對手也正常。接下來，就看其優惠是否還會進一步加大了，拭目以待。

奔馳GLB

指導價：29.28-34.88萬元

參考最低價：20.38-25.98萬 （上海地區）

最高優惠：8.90萬

GLB也是一款上市時間不長的緊湊型SUV，在新車剛剛推出那會，它可謂是飽受消費者所質疑。畢竟，一台尺寸不到4米7、軸距隻有2米8的緊湊型SUV，廠家居然為它安上了7個座位，這簡直讓人不敢想象。不過，市場銷量也證明，消費者對于奔馳車的抵抗力幾乎為零，要不然奔馳GLB也就不會在今年1-7月還能夠取得37247輛的新車銷量表現了。

至于動力，奔馳GLA全系也都是搭載的一台1.3T發動機，最大功率分别為136馬力和163馬力，傳動也是匹配的7擋濕式雙離合變速箱。對于這款車的熱銷，隻能說奔馳這次也終于是坑窮人了。不足的話，GLB普遍存在座椅不舒服、發動機噪音大、車内隔音效果不好、後排座椅偏窄等問題，介意的朋友不妨去實際體驗下。

價格方面，奔馳GLB目前在上海地區的參考最低價來到了20.38-25.98萬，新車最高優惠可達8.9萬，同樣也是全系車型都有此優惠。不過，在其它地區，奔馳GLB的綜合優惠普遍在6萬元左右，考慮到上海和北京這種大城市上牌難的問題，所以8、9萬的終端優惠也不失為一種促銷的手段。最後總言之，奔馳GLB是能夠優惠5-6萬元的，因此如果對這款車真的感興趣，那就直接去店裡面看看吧。

奔馳GLC

指導價：39.78-58.78萬元

參考最低價：32.43-51.43萬（北京地區）

最高優惠：7.35萬

GLC應該算是奔馳在華SUV裡最熱銷的一款車型了，雖然國産後的寶馬X3給奔馳GLC造成的壓力很大，但憑借其商務豪華的屬性以及奔馳品牌的影響力，奔馳GLC還是成為了許多商務人士購買出行座駕的首選。畢竟，談個生意什麼的，奔馳SUV确實管用，所以這也是奔馳GLC的品牌加成。外觀内飾方面，奔馳GLC都是上一代車型的設計，整體算不上多驚豔，隻能說不丢面子。

動力全系搭載2.0T發動機，最大功率分别為197馬力和258馬力，對應GLC 260 L和GLC 300 L兩種車型。傳動則是匹配的9擋手自一體變速箱。不足的話，GLC普遍存在油耗高、起步無力、發動機噪音大、内飾異味大、刹車異響等問題，因此介意的朋友也需要多注意下。

價格方面的話，奔馳GLC由于是熱銷SUV，所以終端最高優惠隻有7.35萬，算是奔馳全車系裡優惠最低的一款車型了。優惠完之後，奔馳GLC的最低配車型價格也來到了32.43萬元區間，相對來說性價比還是高了很多的，對比寶馬X3也更具競争力。不過，奔馳GLC在其它地區的優惠普遍在3.5萬左右，相比北京地區的大優惠，整體性價比就一般了，因此大家也還需考慮當地的實際情況再去酌情入手。

寫在最後：通過兩篇對北京奔馳全系在售車型優惠情況的盤點文章我們會發現，奔馳A級、C級\奔馳GLA、GLB等車型目前的優惠都是比較大的，而造成這種情況的原因也跟它們自身的産品力不行、市場銷量一般以及面臨換代等原因有關。所以，現在你們知道買奔馳應該選哪款車型了嗎？下方評論區裡留言說說吧，咱們一起交流探讨下。（文/優視汽車大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！