17款及以後的雪鐵龍c5質量怎麼樣?據雪鐵龍日本官網顯示，凡爾賽C5 X将于10月1日在日本正式上市，新車共推出4款車身顔色，售價區間為48.4-63.6萬日元（約合人民币23.5-30.9萬元）作為對比，凡爾賽C5 X在國内售價為14.37-18.67萬元，我來為大家講解一下關于17款及以後的雪鐵龍c5質量怎麼樣?跟着小編一起來看一看吧!

17款及以後的雪鐵龍c5質量怎麼樣

據雪鐵龍日本官網顯示，凡爾賽C5 X将于10月1日在日本正式上市，新車共推出4款車身顔色，售價區間為48.4-63.6萬日元（約合人民币23.5-30.9萬元）。作為對比，凡爾賽C5 X在國内售價為14.37-18.67萬元。

雪鐵龍凡爾賽C5 X于2021年9月23日正式上市，新車基于CXperience概念車打造而來，是東風雪鐵龍品牌旗下全新中型跨界車，新車在中國生産并供應全球市場。

外觀方面，新車采用雪鐵龍最新的家族式設計，主動式進氣格栅采用貫穿式設計，并與兩側的分體式LED日間行車燈相連，分體式日間行車燈為“V”字形，與前臉形成了“X”造型，形成一體式造型。側面來看，新車側面造型相對流暢，車頂線條自A柱開始微微下沉，新車側面凸起的腰線與下方黑色輪眉相搭配，使得新車看上去更有動感。尺寸方面，新車長寬高分别為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm。

内飾方面，凡爾賽C5X采用了非對稱造型的中控台，采用全液晶儀表盤以及12英寸懸浮式中控屏，下方還保留了部分物理按鍵，中央過道區域配備了按鍵式的電子換擋機構。當然，大尺寸中控屏也具有很多人機互動功能，并且搭載了C-Connect車載娛樂信息系統，藍牙、語音識别控制。動力方面，新車搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率125kw，峰值扭矩250N·m，與之匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。

目前，凡爾賽C5 X是東風雪鐵龍乃至神龍汽車的銷量主力車型。根據8月零售量顯示，目前東風雪鐵龍有5款車型在售，其中凡爾賽C5 X銷量為3527輛，其它車型銷量均低于千輛。此外，東風标緻銷量最高的車型是408，全新408于8月21日正式上市，售價區間為10.57-12.17萬元，可能受到改款車型的影響，标緻408當月銷量為1697輛，是東風标緻最暢銷的車型，但低于凡爾賽C5 X。

衆所周知，日本汽車工業雖然發達，但豐田、本田、馬自達、日産、斯巴魯等本土品牌占據了日本市場90%的市場份額，無論是德系還是美系，在這一市場都難以找到發展方向。數據顯示，8月雪鐵龍在日本市場的銷量為227輛，同比增長3.7%，1-8月累計銷量3,121輛，同比下滑26.1%，僅占日本汽車總市場份額0.1%。

雪鐵龍C5 X在日本市場的價格比豐田埃爾法還貴，當然中國生産制造的雪鐵龍凡爾賽C5 X可真是妥妥的進口車，比國内市場貴得多也在情理之中。不過，日本消費者對本土品牌情有獨鐘，在這種背景下，特别是中國制造的車型，在日本市場可能不會有較好的市場反應。

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