奧迪電動概念車grandsphere-tft每日頭條

奧迪的 Landjet 版本——它本身就是大衆打造大型、超豪華電動和半自動汽車的 Artemis 項目願景的核心

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它被稱為 Grand Sphere，感覺有點氣勢，但肯定不像 Landjet 那樣具有說明性。這是一個完美的名字，它立即告訴你你需要知道的關于汽車的一切。從這些圖片來看，Grand Sphere 看起來是一個巨大的，但顯然基于過度的後懸，第二排甚至可能是第三排的空間。中間甚至還有一個可愛的植物的空間！

整個機艙看起來非常溫暖舒

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适，但也很空曠，就像每個品牌對電動汽車和自動駕駛技術時代豪華車應該是什麼樣子的想法一樣。與特斯拉不同的是，它有一個完整的輪辋，但形狀同樣是橢圓形的，使用起來似乎很麻煩。

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不過這有點情有可原，因為 Grand Sphere 仍然隻是一個概念，最終版本不會再發布三年。這将成為奧迪 A8 的旗艦替代品。根據設計主管 Marc Lichte 的說法，奧迪有興趣利用這個機會設計出比普通三廂全尺寸轎車更具原創性的産品。

“我問我們的設計團隊不是因為他們對 A8 繼任者的看法，而是為了一些全新的東西。【銷量】A8、BMW 7系、奔馳S級等三廂轎車的銷量在下降，新的、更具吸引力的車身款式出現。

“老實說，我認為 S-Class 比我們的 A8 成功得多，所以我們必須想出一些全新的東西來攻擊 S-Class。這就是結果。”

我很欣賞這種——你經常會看到汽車制造商的一位主要高管斷然承認其汽車不如其主要競争對手的成功。

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Grand Sphere 将于 9 月在慕尼黑車展上首次亮相，但它并不是我們在未來幾個月内将在 Artemis 系列中看到的唯一車輛。還有 Sky Sphere，它顯然會更小、更運動；矛盾的是，Urban Sphere 更像是一輛 SUV。

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據說，這個概念和最終的 Grand Sphere 量産車之間不會有巨大的視覺差異，至少從外面看是這樣。我很想知道内飾是否也符合這個概念，它的可伸縮轉向柱和完全消除任何和所有屏幕以支持擋風玻璃投影。現在看來這些都不可信。但是，如果這件事讓普通人再次興高采烈地談論貨車，那我就來了。