非機動車道禁止停車怎麼處理?前方是一個十字路口，目前信号燈處于紅燈狀态，我慢行到停止線跟前，停車等待信号燈我計劃等會過路口以後去往右側路邊，今天小編就來說說關于非機動車道禁止停車怎麼處理?下面更多詳細答案一起來看看吧!

非機動車道禁止停車怎麼處理

前方是一個十字路口，目前信号燈處于紅燈狀态，我慢行到停止線跟前，停車等待信号燈。我計劃等會過路口以後去往右側路邊。

從路口這邊的主路，過路口以後，直接去往非機動車道可以嗎？這個要看具體情況，有的可以直接進，有的非機動車道，在路口專門安裝了攝像頭，你隻要開過去就被拍了。還有的停車場入口就在對面非機動車道上，那樣的基本都能過，所以不能一概而論。但有一點可以确定的是，隻要你不是闖紅燈過去的，主道的電子眼一般不會去拍你。

當綠燈亮起以後，右側非機動車道的車輛也會一起過路口，我如果加速開過去，在進入非機動車道的入口的時候，就會影響到大量的非機動車進入，所以我要放慢速度，在到達對面之前，讓非機動車車流率先通過。前進時方向略微向右打，這樣便于跟行在我後面的機動車輛，也不要影響到他們的正常直行。

在右側後視鏡中觀察到近距離内已經沒有非機動車輛後，往右前方非機動車道上方觀察，沒有專門的非機動車道電子眼，

繼續向右打方向，朝向非機動車道入口慢速開過去。

通過右前方的房屋可以看得出，這是一個老舊社區，這些地方一般都沒有規劃專門的停車場地，或者現有的停車場地遠不能滿足當前需求。因此很多車輛會比較随意或者随機的停在路邊。

我在非機動車道繼續往前開，右側綠化帶結束後，前面畫了一段白實線，白實線的左側是非機動車道，右側是行人道。

行人道上停了很多車輛，由于行人道比較窄，也就僅能容納一輛車的長度，有些車輛的車尾部探出到非機動車道上。那這種地方停車有人管嗎？如果确定是行人道的話，那交J是可以管的；如果不是行人道，而是小區的地盤，那這些商鋪店主或者小區物業就會來管。像這種老式小區或者這裡就是城中村，那具體誰管就另當别論了。反正停在這裡時間長了，交J過來貼罰單你也得受着，因為這裡不是車位，位置又是處在路邊。

左側這個綠化帶缺口就是一個車輛通道，如果知道有這樣的通道，就無需在路口直接進入非機動車道，冒着可能被拍處罰的風險了。

左側放置在綠化帶邊上的這個活動護欄，就是為了在需要的時候堵這個車輛通道用的。

為了避免吃罰單，我還是沒敢停在右側行人道上。沿着非機動車道繼續往前開，右側再次出現活動護欄，這也是為了堵住左側這個車輛通道的。

向右轉就是一個胡同，打右轉燈，我右轉過去看看有沒有放心停車的地方。

向右轉的過程中，看到線杆上挂了一個停車場小牌，看來裡面有小型的停車場。

現在是甯願交停車費也不願意停在不靠譜的地方，貼一次罰單夠你停幾十次車的費用了。這個通道屬于這個城中村的胡同，這個範圍一般不歸屬交J管轄，停在這裡被貼罰單的幾率就小多了。但是，要注意的是，凡是在路邊停車，都僅限于臨時停車，即停即走，有些地方停不對，不是貼個罰單就完事的，真被拖走了，那就真耽誤你事了。

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