義烏和昆山哪個更出名-tft每日頭條

義烏和昆山哪個更出名?1、昆山義烏慈溪跻身“大城市”行列，下面我們就來說一說關于義烏和昆山哪個更出名?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

義烏和昆山哪個更出名

1、昆山義烏慈溪跻身“大城市”行列

近日，國務院第七次全國人口普查領導小組辦公室編制的《2020中國人口普查分縣資料》中，根據城區常住人口數量，将城市分為五類七檔：城區常住人口1000萬以上城市為超大城市，500萬~1000萬為特大城市，而300萬~500萬的I型大城市和100萬~300萬的Ⅱ型大城市并稱為大城市。

值得注意的是，江蘇昆山、浙江義烏、浙江慈溪和福建晉江4個縣級市跻身“大城市”行列，均為Ⅱ型大城市。七普數據顯示，昆山常住人口達到209.25萬人，城區人口達到141.43萬人；義烏常住人口達到185.94萬人，城區人口達到118.42萬人；慈溪常住人口達到182.95萬人，城區人口達到106.19萬人；晉江常住人口達到206.16萬人，城區人口達到101.25萬人。

2、舟山國際水産城台風期間受損碼頭已全部修複

10月15日，舟山水産城3号卸貨碼頭整體置換工程順利完工并通過驗收。目前，水産城在台風“梅花”期間損毀的7個卸貨碼頭已基本完成修複并已正常生産作業。

相較其他碼頭，3号卸貨碼頭在台風期間損毀最為嚴重。經過置換後，新的3号碼頭相比原碼頭作業面積更大，防浪堤等輔助設施配備更健全，在安全性、穩定性、抗浪湧方面都有顯著提升。針對其他受損碼頭，水産城通過内部抽水和機吊打撈兩種方式交叉施工、同步推進，修複工作按期有序完成。

3、合肥至馬鞍山城際鐵路順利合龍

近日，巢馬城際鐵路跨G205國道特大橋跨紅旗南路懸臂連續梁順利合龍，這是巢馬鐵路全線首聯合龍懸臂連續梁，标志着巢馬城際鐵路項目取得階段性勝利，為後續架梁通道順利推進奠定堅實基礎。

新建巢馬城際鐵路作為安徽省首條控股建設的高速鐵路，北接商合杭鐵路，東聯南沿江城際鐵路，是合肥至馬鞍山的直接聯絡線，建成後将成為合肥“一小時通勤圈”的重要組成部分，并将為安徽通往上海等長三角城市提供高鐵新通道。

欄目主編：孔令君文字編輯：孔令君

來源：作者：江南