近幾日，各大廠商的zui新銷售數據紛紛出爐。作為已連續兩年在中高級車細分市場中獲得銷冠，上市三年就已突破60萬累計銷量的第十代雅閣，2021年銷量表現依舊強勁。

官方統計數據顯示，第十代雅閣2021年累計銷量近10萬輛，已經發展到第十代的雅閣依舊是中國消費者十分喜愛的B級車。

業内分析人士認為，雅閣持續熱銷的原因除了其擁有優秀的用戶口碑和堅挺的二手車保值率之外，還與本田汽車不斷進取的産品設計理念存在密切聯系。

當下，曆經十代變革的雅閣不僅延續了以往的優秀品質，更憑借時尚、新穎的全新設計理念诠釋了中高級轎車的産品價值。

連續兩年蟬聯銷量冠軍的同時，雅閣車型在中國市場的累計銷量已超過280萬，全球累計銷量已突破2200萬。

在業内分析人士看來，雅閣之所以能連續多年取得成功，是因為其不斷進取的設計理念，紮實的操控品質，領先的智能科技牢牢地吸引了一代又一代汽車消費者。

為了迎合年輕一代消費者的消費審美，廣汽本田也特意為第十代雅閣制定了更加年輕化的營銷策略。第十代雅閣滿足更多95後新生代的需求，颠覆了平庸的率性美感、增添了更多的互聯網配置。先進的智能互聯科技與激發駕駛欲望的轎跑級動力操控，帶來高車格價值感與年輕化品牌力的全面革新。在産品營銷層上，廣汽本田從美學、運動和科技層面，對第十代雅閣目标人群的個性價值、興趣點與巨星粉絲群體進行精準匹配，運用更加“個性化的媒介接觸”，結合全新的數字營銷方式，加速與年輕消費層的價值溝通。

在年輕化營銷策略的加持下，第十代雅閣車主中，90後車主占比已高達50%。占比頗高的90後車主充分印證了雅閣年輕化戰略的成功。雅閣也憑借着年輕、個性的設計風格引領了B級車市場的價值風向。

造型設計層面，面對年齡段下沉的消費群體，第十代雅閣采用Honda全新的飛翼式家族前臉展示了“絕對自信”的開發理念，橫向貫穿的鍍鉻飾條以及狹長的全LED大燈燈組，有效拉寬了視覺效果。溜背式車身線條與飽滿的尾部造型讓車輛富有時尚氣息的同時更具動感，深度迎合年輕消費者的審美。

進入車内，第十代雅閣的“劇院式”靈感設計前衛感十足。懸浮式8英寸智能屏支持Honda CONNECT或者CarPlay互聯功能。方向盤左右兩側的“拇指窩”非常貼手，空調旋鈕氛圍燈可根據調節的溫度改變顔色，點滴細節十分人性化。Honda SENSING安全超感系統會自動警示車輛周邊的障礙物，全景影像和自動泊車輔助可以充分解決停車煩惱。人性化的設計和十足的科技實力讓人對它着迷。

第十代雅閣搭載1.5T渦輪增壓發動機或第三代i-MMD混合動力系統，充足的動力儲備與本田熱血的駕控魅力滿足90後車主的駕駛樂趣消費需求。智能科技配置搭載了Honda SENSING安全超感系統，以CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統，以及帶LSF（低速前車跟随系統）的ACC主動巡航控制系統等多項智能化輔助功能，保障駕乘者的日常安全。

延續節能品質

在造型、駕控感、行車安全等多方面滿足90後車主消費需求的同時，第十代雅閣一如既往地延續了本田品牌“買發動機送車”的優良傳統。

為了順應汽車節能趨勢，也為了保持本田車型的一貫動力特性，第十代雅閣銳·混動搭載本田第三代的i-MMD混動系統，濃縮了廣汽本田智慧、先進的技術。得益于電機高扭矩加成，雅閣銳·混動擁有媲美3.0L V6發動機的高扭矩平順加速，加速更高效，更直接，踩下油門便能獲得快速響應，更具駕乘快感。

第十代雅閣銳·混動所搭載的i-MMD混動系統可以針對不同的行車路況自動判斷電機與發動機的擅長領域，在EV電動驅動模式、HYBRID混合動力驅動模式、ENGINE發動機驅動模式三種模式間自由切換。車輛行駛過程中，充分利用電機驅動的高效優勢,同時發動機基本全程處于zui高燃效區間，讓整套系統擁有超高能量轉化率，避免不必要的能量浪費，熱效率高達40.6%。

搭載超高能量轉化率的混動系統同時，第十代雅閣也曾分别在2019年和2020年榮獲中國新車質量研究（IQS）“中型高端轎車細分市場”第1名，在《中國汽車保值率研究報告》中榮膺中型車保值率 No.1，具備優異的質量穩定性和超高的市場保值率。

當下，第十代雅閣強勁的産品實力和與時俱進的年輕化策略，讓它在競争越發激烈的B級車市場依然能夠遊刃有餘，甚至重新樹立标杆。曆經十代進化的雅閣不但有可以滿足消費者個性需求的造型和動力，更有全球2200萬 的口碑驗證和品質傳承。從一開始的CVCC系列發動機發展到如今的Honda i-MMD混動技術，每一代雅閣都有着讓人眼前一亮的改變。在通往勝利的路途上，雅閣的标杆作用越來越醒目，已然成為20萬級消費市場的必備選擇。