陝西省要說最出名的當然要數我們曆朝曆代的古都西安,西安目前也是我國西部地區發展最好的城市之一,西安境内的古建和人文曆史景點非常多,每一個來到西安的人都被這做城市的古韻折服。越來越多人來到西安旅遊,也給西安的交通出行帶來很大的壓力,比如不斷建設的地鐵,不斷新建的高鐵等。如今連西安鹹陽國際機場的通航壓力也增加不少,傳來機場需要擴建的消息。
西安鹹陽國際機場位于鹹陽市,距離西安市區隻有25公裡,與西安市區接軌的交通非常多,可以說非常方便。目前西安機場擁有3座航站樓,兩條跑道和127個停機位。按理說機場建設到這個規模已經非常大了,隻是依然無法滿足日趨增加的客流量,在2017年,西安鹹陽機場的旅客吞吐量就已經達到4185.7萬人次,貨郵吐吞量40.7萬噸。2019年的吞吐量更是一躍排名到全國第七。
基于城市的發展和日趨增加的航線,該機場迎來了第三期擴建,這次擴建的目标是2023年旅客吞吐量8300萬人次,貨郵吞吐量100萬噸。看這個目标就非常宏大,這次的投資也是大手筆,總投資476億元。陝西大型機場擴建,将增加115個機位,3條跑道,一座航站樓
第三期投資包含新建一座70萬平方米的東航站樓,也就是T4航站樓,會新建115個站坪機位,另外還有跑道的改造,将現有北跑道改為平行滑行道,會在北一跑道北側新建等規模的北二跑道,北飛行區等級指标4E,會在南飛行區新建長3000米,寬45米的南二跑到,南飛行區的登記指标為4F,跑到一共新建3條。
有人或許會納悶了,新建這麼大的機場,也意味着未來這裡的人流量會加大,其他的設施是否會在這次擴建中同步升級,這個是毋庸置疑的,在這期擴建中,還會新建一座35萬平方米的綜合交通中心及停車樓。現在大家出門大部分都開車,對于新建停車樓這項舉措,很符合大家的期望。
工程花費這樣高,當然不止是新建這些,還會包含便捷系統、貨運、航空食物、消防救援等輔助設施的建設,另外其他配套設施建設都會同步建設。建成後的西安鹹陽國際機場,将形成4條跑道、4座航站樓,東西航站區雙輪驅動的發展格局。當然最重要的是未來出現去西安将會更加便捷,你們覺得呢?
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