獵豹mattu是電動的嗎-tft每日頭條

随着中國品牌SUV崛起，“戰火”紛紛彌漫到了高端SUV市場，當然，獵豹汽車也不例外。在今年的北京車展上，Mattu的亮相吸引了無數眼球，也标志着獵豹正式進軍高端SUV市場。獵豹Mattu共提供7種不同配置，官方指導價為11.68萬元至15.88萬元，這也是中國品牌SUV競争最為激烈的價位區間。

車身外觀

獵豹mattu是電動的嗎（評測神秘的獵豹Mattu）1

性能表現

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獵豹Mattu在官方宣傳冊上提到了“歐洲貴族血統之芯”，其實這款發動機大家并不陌生，它就是大名鼎鼎的寶馬發動機-CE16，最大功率147千瓦，峰值扭矩為270牛米的數據表現也可見一斑。此次搭配的正是最新第四代的王子發動機系列。王子系列一直是Mini品牌的禦用發動機，發展到第三代時，還同樣應用于寶馬的部分車型。

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在實際駕駛中，這台明星發動機在起步時稍稍有些延遲，但是起步之後，動力非常強勁，在加速能力也很強。轉向系統方面，線性的手感以及輕巧的轉向，無論如何也讓我無法與一台四米七的車身聯系起來，遊刃有餘的操控使得這台車令我刮目相看。

乘坐舒适性

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獵豹Mattu的乘坐感受以及靜溢性可謂是同價位的佼佼者。座椅的人體工程學本是中國品牌車型的一大短闆，可放在Mattu身上，卻變為了優勢，這套座椅對于國人的身材非常合适，包裹性、填充度都非常完美。另一方面就是NVH，這台車的噪音抑制非常出色，胎噪、風噪控制得當，哪怕超過了120km/h，一樣可以在車内小聲交談。

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驚豔的外觀、豪華的内飾、優秀的動态以及舒适的乘坐感受，讓獵豹Mattu在這一價位區間内，開辟了一個全新的細分市場。獵豹Mattu自稱是高級SUV，但實際上它卻位于主流SUV的價位區間。獵豹此舉十分聰明，“田忌賽馬 ”的策略也使得獵豹Mattu在如今的市場上，有自己的一席之地。

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