北京朝陽站交通樞紐規劃圖?來源：人民日報海外版1月22日，北京朝陽站随京哈高鐵京承段同步開通自此，北京市擁有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝陽站6座鐵路客運樞紐和首都國際機場、大興國際機場2座國際機場的交通運輸 ，接下來我們就來聊聊關于北京朝陽站交通樞紐規劃圖?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
北京朝陽站交通樞紐規劃圖
來源：人民日報海外版
1月22日，北京朝陽站随京哈高鐵京承段同步開通。自此，北京市擁有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝陽站6座鐵路客運樞紐和首都國際機場、大興國際機場2座國際機場的交通運輸。
北京市交通委相關負責人介紹，北京朝陽站是《北京城市總體規劃（2016-2035年）》中規劃的10個全國客運樞紐之一，也是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路網中東北方向重要線路京哈高速鐵路的始發終到站。“車站于2021年1月22日随京哈高鐵京承段同步開通，這也标志着京哈高鐵全線貫通，将對促進區域經濟社會發展、推動京津冀協同發展具有十分重要的意義。”
北京朝陽站位于朝陽區東四環外姚家園路以北，建築面積18.26萬平米，站場規模7台15線。車站開通後，主要通行東北方向高鐵列車、普速列車和市郊鐵路東北環線，是目前北京市第四大火車站。為做好北京朝陽站開通後周邊交通接駁服務保障，北京交通部門在北京朝陽站周邊配套建設了5條道路，新建了4條專用匝道，新增了4處場站和2處出租車調度站，在車站地下還設置了600餘個小汽車停車位。
據了解，根據規劃，未來北京朝陽站還将建設1座城市綜合交通樞紐，接入北京M3線和R4線2條城市軌道交通。
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