福特蒙迪歐2022款四個配置如何選?長安福特蒙迪歐自從推出以來，憑借天生自帶的運動氛圍以及良好的操控，在中級車市場收獲了大量粉絲但随着近年來競争對手的綜合實力不斷增強，原有地位受到了一定沖擊，為了緩解當前局面，在近期長安福特推出了全新一代蒙迪歐該車在外觀以及内飾上都采用了全新的設計語言，并且在配置也較老款車型有了較大提升那麼全新蒙迪歐哪一款最值得我們選購呢？本期《購車指南》就來為您揭曉答案，我來為大家科普一下關于福特蒙迪歐2022款四個配置如何選?以下内容希望對你有幫助!

福特蒙迪歐2022款四個配置如何選

長安福特蒙迪歐自從推出以來，憑借天生自帶的運動氛圍以及良好的操控，在中級車市場收獲了大量粉絲。但随着近年來競争對手的綜合實力不斷增強，原有地位受到了一定沖擊，為了緩解當前局面，在近期長安福特推出了全新一代蒙迪歐。該車在外觀以及内飾上都采用了全新的設計語言，并且在配置也較老款車型有了較大提升。那麼全新蒙迪歐哪一款最值得我們選購呢？本期《購車指南》就來為您揭曉答案。

（上述廠家指導價僅代表2022年4月22日的價格，如有變動請以官網為準）

4月13日，長安福特全新蒙迪歐正式上市，本次上市共推出4款車型可選，售價區間為15.98-21.68萬元。在購車政策方面，消費者還将享受全系零件終身質保服務，質保範圍包括自2022年4月13日（含）起，用戶在長安福特授權經銷商處購買并維修安裝的原廠零件，零件涵蓋發動機、變速器、顯示屏、空調系統、玻璃、後視鏡、格栅、冷凝器等。

一、車型簡介

外觀上，新車采用了全新的設計語言進行打造，“3D參數化鱗甲中網”采用了熏黑樣式，搭配上部貫穿的LED燈帶，以及分體式前大燈，整體具有較高的識别度，而保險杠底部貫穿的進氣口也提升了其視覺寬度。

車輛側面造型修長，深刻的車身線條以及微微外擴的前後翼子闆，提升了其立體感。在車身尺寸方面，全新蒙迪歐長寬高分别為4935mm、1875mm、1500mm，軸距為2945mm。車輛尾部造型立體，貫穿的尾燈組還采用了熏黑樣式，點亮後與前大燈遙相呼應。尾箱蓋上沿的小鴨尾以及保險杠下方的擴散器，增加了其運動氣息。

在外部配合方面，新車全系标配了前排無鑰匙進入、隐藏式門把手、主動閉合式進氣格栅以及遠程控制功能。在燈光方面，新車全系配有LED日間行車燈、LED遠近光一體前大燈、以及大燈延時關閉功能，而除了入門車型外，其餘車型還配備了自适應遠近光以及自動頭燈。

在車身顔色方面，新車提供了六種顔色可選，分别為玉盤白、靛青藍、明月白、墨雲黑、霓裳灰以及漁火紅。此外，除了入門車型外，其餘車型還支持雙色車身可選。（具體詳見官方配置表）。

全新蒙迪歐提供了四款輪圈可選，其造型樣式均很時尚，值得一提的是推薦車型和頂配車型還采用了雙色設計。在輪胎尺寸方面，入門的時尚型為235/55 R17，豪華型為235/50 R18，推薦的至尊型為235/45 R19，頂配ST-Line車型為235/45 R19。

車輛内部造型平直，中控台采用了軟質材料包裹，很有檔次感。車内最吸睛的莫過于27英寸的超長連屏，内部融合了全液晶儀表、中控屏以及副駕娛樂屏，且長度達到了1.1米，使得車内很有科技氣息。需要說明的是，超長連屏在入門車型上沒有配備。

在内部配置方面，新車全系配備了SYNC 2.0智行互聯系統，可支持語音交互、車聯網、導航、藍牙電話、以及OTA升級等功能。而在推薦以及頂配車型上，新車還配備了Bang & Olufsen揚聲器、面部識别以及手勢控制功能。在其他配置上，新車還全系配有多功能真皮方向盤、自動空調以及PM2.5過濾功能。

動力方面，全新蒙迪歐将搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率175kW，最大扭矩376N·m；傳動系統方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

二、車型配置亮點及推薦

2022款長安福特蒙迪歐入門車型為時尚型，起售價為15.98萬，對于一款合資中型車而言，價格是相當誘人的。該車在外部配置上配備了大燈延時關閉、遠程啟動、主動閉合式進氣格栅等功能。在内部，車輛還配有GPS導航、車聯網以及藍牙電話等。在安全配置上，該車還配了胎壓監測、自動駐車等常見配置，可以說入門車型滿足日常使用不成問題。但不足之處在于，主副駕駛座椅電動調節、前後駐車雷達、駕駛輔助以及連體大屏的缺失，或多或少在用車方面略有不足。如果您預算有限且針對細節配置沒有太多需求的話，完全可以選擇入門車型。

三、推薦車型配置差異分析

對于選購其他配置車型的消費者來說，小編更加推薦2.0T EcoBoost 245 至尊型。與低一級别的車型相比，推薦車型在外部配置上更為全面，例如分段式電動天窗、藍牙鑰匙以及多種後視鏡功能等。而在内部配置上，該車還配備了手機前排無線充電、B&O音響、主駕駛位電動記憶以及車載空調器淨化器，使得駕乘舒适性和便利性進一步得到提升。在安全性方面，該車還加入了全速自适應巡航，前後駐車雷達等，這些配置可直接将其“逼格”拉滿。以上這些配置，隻需多支付2萬元，絕對是物有所值的。

至于頂配的ST-Line版本來說，該車僅比推薦車型增加了運動外觀套件、自動泊車、360度全景影像以及前排座椅加熱/通風功能，這幾項配置雖然在一定程度上提升了實用性，并且在運動感營造上更勝一籌，但是多出的1.7萬元顯然有些不值，整體性價比略低。綜合來看，全新蒙迪歐2.0T EcoBoost 245至尊型的性價比表現更加突出，在選購時可優先考慮。