30到40萬區間，标配大五座或者七座，隔音好，舒适性好，适合于多路況的越野車型，已經成為中國家庭的首選。

這類車型對比20萬左右的本田雅閣，大衆邁騰，大衆帕薩特和豐田凱美瑞，使用場景更加豐富，裝載能力更強，司機的視野更開闊，乘客乘坐的感覺像轎車一樣舒服，得到了更多的中國家庭的喜歡，也成為中國的暢銷車型。

按照我多年的汽車行業的經驗，給大家盤點一下，30萬到40萬之間，符合大五座或者七座标準，而且隔音好，舒适佳，性價比高的越野車，目前在售的有哪幾款？

第一，林肯航海家。這款車的起步價是278800，配了2.0t的發動機，4.9米的車身大五座設計，林肯車型最大的特點就是出行舒适，它的座椅設計特别棒，左右腿的襯托都分開設計，桌椅調節符合身體各個形态的貼合，值得一提的是，三層隔音玻璃特别安靜，還有反降噪系統，二排座椅特别寬敞。林肯汽車作為二線豪華品牌，整車設計也具有非常高的品質。

第二，别克昂科旗。這也是美系的标杆，七座别克的豪華車型，設計上對比福特探險者要更加豪華，也配備了雙層隔音玻璃和反降噪系統，值得一提的是，頂配車型配備了六座，最新一代的昂科旗采用了48伏的電驅動系統，低速驅動大車輛更加輕松，新一代的發動機改款，讓别克昂科旗更有競争力，這是一個非常大的改進。相對來說，别克昂科旗對比同盟的凱迪拉克xt 6性價比更高。

第三，凱迪拉克xt 6。這是别克昂科旗更豪華的版本，也是通用集團旗下的産品，也可以理解成是昂科旗的高端版，配備了隔音玻璃系統，反降噪系統，5.1米的車身，豪華版本可以選配六座，凱迪拉克也是豪華品牌，雖然屬于二線，但是品牌的格調比别克強，同時凱迪拉克xt 6的優惠幅度也很大，最值得一提的是凱迪拉克最近換裝了48伏的混動電機系統，對于低速驅動大型車輛作用巨大。

第四，本田冠道。這台本田非本田。本田冠道采用大五座設計，二排空間特别寬敞，而且前排采用了雙層隔音玻璃，關上窗以後特别安靜，後排的大沙發讓人無法自拔。傳統本田車，硬，吵，這兩點在本田冠道上都沒有出現，所以這台本田不是尋常的本田，而且主力車型不到30萬，性價比很高。

第五，日産的樓蘭混動。提到日産，不得不說日産的大沙發樓蘭對比奇駿來說，二排空間寬敞很多，而且二排的大沙發讓人過目不忘，體驗過以後會深深的記住，樓蘭的隔音降噪對比奇駿強很多，這是一個20多萬的非常具有性價比的車型，隻是大家把把目光都投向了奇駿而已。

第六，吉普的大指揮官。吉普的大指揮官也是29.88萬起，最後一個推薦的選擇，總體來說，吉普也屬于大五座車型，但是他的缺點是，做工相對來說粗糙，隔音稍微差一些，但是越野性能和适應的路況比上面這些城市SUV來說，要更加多樣化。

比20多萬的城市SUV增加50000的預算，相對來說，可以獲得更好的舒适型和更多樣化的使用場景，這個價格區間的越野車還是非常值得的。