身為老司機的車友們都知道,如果長期使用清潔效果不好的機油,再加上城市交通的走走停停,會很容易讓發動機内部産生油泥,如果長時間不清理這些油泥,就會在發動機運行時被帶入到發動機中污染新的機油,導緻油品綜合性能下降,嚴重時就會造成發動機溫度升高,甚至還會阻塞機油油路,嚴重時還會造成發動機拉缸抱瓦的嚴重事故。因此,車友們一定要養成按時保養,定期清洗發動機内部的習慣。
那麼發動機内部清洗應該怎麼做才能簡單有效呢?這裡,老司機給車友們推薦一款簡單易操作的産品,它就是統一潤滑油生産的至尊統一發動機内部清洗劑。這個使用起來很方便,隻需要每次換機油之前提前加上一支,然後讓車子怠速運行5-10分鐘以後,就可以通過循環作用把發動機内部的膠質、積碳、油泥都清洗下來了,這些清洗下來的污漬會随着舊機油一起被排放出來。
使用至尊統一發動機内部清洗劑的好處是除了能夠清潔發動機中的油泥積碳,還可以抑制酸性物質的産生,保護發動機不受腐蝕,提升發動機的性能,減少油耗的輸出,同時還可以降低油泥積碳給發動機帶來的磨損,延長發動機的使用壽命,讓發動機的運行動力更加強勁。
當然了,也不是所有的發動機都需要用到清洗劑。我們可以通過查看機油口内部情況來判斷是否需要使用清洗劑 。方法也很簡單,車友們隻需要将機油蓋子打開,查看機油口内部是否有油泥存在,如果囤積了比較多的油泥,那麼就應該用至尊統一發動機内部清洗劑來清洗一下發動機了。還有一種判斷方法就是根據你的汽車行駛裡程來判斷,如果已經行駛了10萬公裡以上了,那麼就很有必要每次做保養的時候都用上一瓶了。
此外,有的車友覺得自己保養發動機換機油特别麻煩,尤其是對女性司機朋友來說,那簡直是一頭霧水,更别提動手能力了。因此,遇到這種情況的話,我們則建議車友們每次去做發動機保養之前先提前将清潔劑加進去,等到了修理廠之後,清洗劑也在發動機内部做完功課了,此時隻需要修車師傅把舊機油換出來就可以了。實在不行還可以直接帶着清洗劑,讓修車師傅來幫忙操作也沒問題的。堅持使用幾瓶至尊統一發動機内部清洗劑真的會給車友們帶來意想不到的驚喜。
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