您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字，後續會為您提供更多有價值的相關内容，感謝您的支持。

電動車雖然本身不是很貴的代步工具，但由于它是使用頻率比較高的車型，在選擇的時候也不要“馬虎”，否則選錯了就會影響使用，而電動車該怎麼選擇，看的因素有很多，其中電池電壓是一個重要的參數，選擇的時候要匹配需求，才能知道，自己買電動車選擇多少伏的最耐用，實用性會更高。

目前主流的電動車的電池電壓，主要包括48伏、60伏和72伏這3種為主，隻有極少數車型會搭載96V的電壓，而36伏的往往隻會在一些折疊電動自行車上，因此，車主面臨的選擇，就是在48伏、60伏和72伏其中之一，那麼，這3種電壓，哪個最耐用，哪個實用性會更高，帶您一起來了解。

電壓是指電池中的“電位差”，而主流的電池中，都是由12伏為一小節的電池組成，48伏是4節，60伏為5節，72伏為6節，因為這個區别，它們的耐用性也不同，而耐用我們從壽命耐用和電量耐用這2個維度來分析，看看到底誰更耐用。

壽命耐用：電動車電池的壽命，一直備受诟病，因為幾年就要更換一次電池，所以，車主更希望能夠選到耐用電池，而電池組越多，它的壽命更會更耐用，72伏就會比60伏更耐用，而60伏就會比48伏更耐用。

其實原理很簡單，72伏是由6小節電池組成，而電池損壞，往往不會整組都有問題，隻是某一小節電池出現問題，那麼，6小節電池如果有1節出現問題，就必然比隻有4小節有1節出現問題，帶來的影響更小，不會影響繼續使用，所以，72伏是最耐用的。

電量耐用：即便是同容量之下，48伏、60伏和72伏在耐用性上也是有差别的，因為，電動車能夠續航多少，主要和電池儲存的電能有多少直接關系，那麼，同等容量，同等續航環境下，電量耐用性是72伏＞60伏＞48伏。

原理就是72伏的電池，比60伏的電池能夠儲存更多的電量，比如同為20AH的電池，儲存電量的計算公式為電壓×容量，那麼，48V×20＝0.96度電，而72×20＝1.44度電，誰的電量更耐用，就一目了然。

通過壽命耐用和電量耐用這2個維度分析，可以看到，72伏電壓都是最耐用的，那麼，耐用一定等于高實用性？其實也未必，選擇什麼樣的車最實用，還是要和自己的用車需求匹配的。

适合自己的才是實用的，72伏電動車雖然最耐用，但它的代價是買車成本最高，換電池成本最高，而且，作為電動摩托車，上路門檻也很高，因此，它不一定就是最實用的，那麼，什麼樣的需求匹配48伏、60伏和72伏，才是最實用，車主可以遵守以下的選車原則。

48伏電動車：它具備低門檻，價格便宜，可以載人，時速偏慢，動力一般，續航不算高的特性。

它适合的人群，是偏向于在城市平坦道路騎行，出行範圍在20公裡以内，那麼，這個時候48V20AH的電動車，其實就剛剛好，很實用。

60伏電動車：普遍是電動輕便摩托車屬性，它具備，動力、續航适中，時速最快50公裡/小時，但不能載人。

它适合的人群，适合18周歲以上的年齡人群，道路爬坡30°以下，出行距離30~50公裡，不用載人的單人出行，都很合适。

72伏電動車：它是電動摩托車的屬性，具備動力強勁、續航高，時速快，可以載人的特性。

它适合的人群，由于它需要的E駕駛證，最大報考年齡為60周歲，最大駕駛年齡為70周歲，它适用于70周歲以内，并且已持有E證的駕駛人，而選擇它，一般是用于長途出行或送外賣，相對會更實用。

總結：

買電動車選擇多少伏的最耐用，答案肯定是72伏，畢竟，它相對價格最高，那麼，耐用性更好，一點都不奇怪，但如果說哪個最實用，就不是價格越高，配置越好，就會越實用，如果是在城市騎行，那麼，48伏電動車是我認為最實用的，它門檻低，限制少，而60伏和72伏的電動車，要結合具體的用車需求進行匹配，還是那句話，适合自己的，才是最實用的。

那麼，您覺得電動車選擇多少伏的最耐用，實用性會更高？歡迎大家評論交流。