本系列文章旨在通過對比同款車型美版與國内版基礎參數和安全參數的不同，用數據說明美國市場和中國市場同款車型的區别，希望讀者可以借此看到兩國汽車市場的差異，也希望本文的對于準備購買汽車的朋友有所幫助。

美國汽車市場興起比國内市場早，監管制度比國内完善，廠商競争比國内市場激烈。那麼，筆者就通過分析同一款車型在美國市場和中國市場的基本參數和安全參數的差異，讓大家看看同一個廠商在美國的表現和在中國的表現有哪些不同。

繼馬自達3昂科塞拉（貨比貨得扔？昂克賽拉中美配置對比）、馬自達6阿特茲（貨比貨得扔？阿特茲中美配置對比）、馬自達CX-5（貨比貨得扔？馬自達CX-5中美配置對比）之後，（感興趣的讀者可在點擊文字鍊接查看）接下來咱們說說雪佛蘭愛唯歐（Sonic）。

雪佛蘭愛唯歐的相關車型及價格如下：

從中可以看到，雪佛蘭愛唯歐一共4個系列，分别是1.8L LS（以下簡稱LS型）、1.8L LT（以下簡稱LT型）、1.4T LTZ（以下簡稱LTZ型）、1.4T RS型（以下簡稱RS型）。發動機方面，提供了1.8L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機。變速箱方面，标配5MT變速箱（可選6AT變速箱）。驅動形式方面，标配前置前驅。本次選取了LS型（1.8L 6AT）來與國内的車型進行比較。

國産車型的選擇原則是：針對每一種動力總成，盡量選取安全配置與美版相近的自動擋車型；如果安全配置差别較大，則選擇國同類動力總成安全配置最高的自動擋車型。國内版采用了1.4L和1.6L兩款發動機，自動擋變速箱為6AT變速器，驅動形式為前置前驅。本次選取了1.4L暢悠版和1.6L風尚版與美版進行比較。

比較的參數（基本參數和安全配置）見下表：

基本參數方面：

發動機。國内1.4L發動機和1.6L發動機功率和扭矩輸出均低于美版1.8L發動機。

變速箱。國内版與美版相同，均采用6AT變速箱。

懸挂。國内版與美版相同，均采用前麥弗遜後扭力梁。

刹車。國内版與美版相同。

輪胎。國内1.4L版輪胎規格與美版相同。國内1.6L版輪胎規格高于美版。

軸距。國内版與美版相同。

車身重量。國内版與美版基本相同。

市區油耗。國内版采用中國工信部市區油耗，美版采用美國環境保護署（EPA）市區油耗，兩者的測試标準略有不同。國内1.4L版油耗略低于美版，1.6L版油耗略高于美版。

安全配置方面：

車身穩定系統。美版全系标配；國内版是全不配。

氣囊數量。美版标配10個氣囊；國内版配備4個氣囊，與美版差距巨大。

主動頭枕。這個東西主要用于減輕追尾時前車乘員頸部受到的傷害。美版和國内版均未配備。

安全帶配置。美版三點式安全帶5套；國内版三點式安全帶也是5套（1.6L版帶有2套預張緊安全帶，配置高于美版）。

兒童座椅接口和後門兒童鎖。國内版與美版相同。

可潰縮轉向柱。美版和國内版均未配備。

胎壓監測系統。美版有此配置；國内版無此配置，國内版配置低于美版。

車門防撞梁和高強度車身。美版及國内版均未明确是否采用高強度鋼材車身和車門防撞梁。

發動機電子防盜。相同。

轉向頭燈（輔助燈）。國内版與美版均無此配置。

日間行車燈。美版有此配置；國内版無此配置。

倒車影像。美版和國内版均未配備。

結論

1.發動機。國内版的1.4L發動機和1.6L在功率上和扭矩上均低于美版1.8L發動機。如果雪佛蘭認為中國的用車狀況不适合配備1.8L發動機，那麼完全可以配備1.4T發動機，可事實是，1.4T的發動機再國内根本找不到。另外，不論是1.4L發動機還是1.6L發動機，功率輸出最高為89kW，雖然高于大衆寶來的77kW和高爾夫的81kW，但是也僅僅适合市區路況，用來跑高速的話，90碼以上的加速超車會比較着急。

2. 變速箱。國内版與美版均配置6AT變速箱。一視同仁、值得肯定。

3. 底盤。國内版與美版底盤結構相同。一視同仁、值得肯定。

4. 油耗。國内國内1.4L版油耗略低于美版，1.6L版油耗略高于美版，不過差距均不到1L。對于一輛車重1.2噸左右，功率89kW的小型車來說，愛唯歐算不上省油。

5. 主動安全。美版全系配備車身穩定系統。國内版全系不配車身穩定系統。在主動安全方面，國内版愛唯歐完全不如美版，可以視為不合格。

6. 被動安全。國内1.4L版和1.6L在安全帶配置方面與美版相同；在氣囊數量、胎壓監測系統、日間行車燈方面配置低于美版。尤其是在氣囊數量上，美版标配的10氣囊完全可以說得上“全身呵護”，而國内版隻能用“寒酸”兩個字來形容了。讓人更加擔心的是，1.4L低配和中配車型，氣囊隻有兩個，和美版相比，安全配置完全就是一個天上一個地下。

7. 價格方面。把美版的價格加上17%的增值稅之後，比國内1.4L版高2.5萬元，比國内1.6L版高0.8萬元。在價格方面，愛唯歐算得上“價随質走”。

雪佛蘭愛唯歐，是雪佛蘭公司在中國市場的主打小型車。通過對比我們看到，在基本參數上，國内1.4L版和1.6L均低于美版；在安全配置上，國内所有車型與美版相比均有較大不足（尤其是車身穩定系統和氣囊數量上，差距太大）。在價格上，國内1.4L和1.6L價格均低于美版。

建議各位準備入手此款車的朋友，如果您的預算是10萬元，那麼愛唯歐全系都是不值得推薦的。原因就在于主動安全和被動安全的不足。有人說，我光開市區，要車身穩定何用？筆者說，車身穩定是确保高速變線穩定性的根本性配置（尤其是在不良路況下）。跑環線開到80碼不算快吧？遇上不良天氣，一個緊急變線，車身就可能失控。失控以後，以愛唯歐低的寒酸的氣囊數量，那麼車内人員的頭部、胳膊、膝蓋都不能得到完全的保護。有人說，我自己注意不開快就好，要那麼多氣囊幹嘛？筆者說，自己遵守交通規則這很好，但是不能保證一路上所有身邊的車也不跑神、不打電話、不亂變道、不是新手、不扭頭看美女等等情況，萬一身邊的人不小心碰着咱們了，這樣簡陋的安全配置，也不能可靠保護守法公民，您說是不？所以，這樣的車，不要也罷。

以上就是筆者對于雪佛蘭愛唯歐中美兩國基本配置和安全配置的分析，希望對于準備買車的朋友有所幫助。

下一篇比較的對象是雪佛蘭科魯茲，有興趣的朋友請繼續關注。

附件：美版愛唯歐1.4T RS型主要性能參數表

美版愛唯歐1.8L LS版主要參數如下：

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