華菱星馬汽車（集團）股份有限公司（簡稱“華菱星馬汽車”），是全國重要的重型卡車、重型專用車及零部件生産研發基地，國家重點支持企業，首批“國家汽車整車出口基地企業”，第四批國家科技部科技創新型試點企業，國家倡導發展自主品牌、堅持自主創新的典範。2003年星馬汽車股票發行上市，星馬成為汽車行業的上市公司； 組建安徽星馬汽車集團有限公司； 與日本三菱合作簽署為期10年的技術合作協議，研發生産華菱重卡； 兩大核心子公司之一的安徽華菱汽車股份有限公司成立。2004年第一輛重型汽車底盤下線，并順利投放市場。 2005年首次走出國門，出口海外市場。2006年代表國内整車企業首次參加國際最高水平的漢諾威國際商用車展。2007年華菱重型車橋項目奠基。2008年第二代重卡新産品星凱馬問世。 2009年單班年産50000輛重卡項目奠基； 年産5000輛客車項目奠基。 2010年 湖南衡陽年産10000輛重卡及70000套車橋項目破土動工；華菱汽車國家級企業技術中心奠基； 首次跨入産銷過百億汽車企業行列； 迎來建廠40周年。2011年完成重組上市 “單班年産5萬輛重卡項目”總裝車間建成投産 。2012年完成華菱星馬重組後的整合，正式更名為“華菱星馬汽車（集團）股份有限公司” “單班年産5萬輛重卡項目”全部建成投産 “漢馬動力”發動機總成在上海對外發布。2017年被傳言恒天集團要收購，如果收購成功實控人将會是國務院國資委，後來收購失敗。2020年6月，吉利商用車集團收購華菱，正式改名為漢馬科技。

華菱星馬标志

華菱星馬未被吉利收購前屬于國企，實際控制股東為馬鞍山市政府，所以從2003年上市到2016年左右，發展十分順利，當地人都覺得在星馬上班是很不錯的工作，工資待遇甚至比馬鋼都好，員工穿工作服出去都感覺自豪，最早進入星馬的員工基本都落戶馬鞍山了。2016年之後，大環境不好，産銷量一直處于下滑階段，員工收入也減少，但可能是因為國企的原因，車間工人總體收入還基本穩定在4000~5000左右，如果忙碌月份，加班多的情況下，部分崗位破萬也是正常。所以員工隊伍一直比較穩定，基本沒有太大變動。2016到2020年之前，變動最大的就是後期營銷公司人員全部允許出去自己開公司，好多銷售員變成了銷售公司老總或經理，有賣車的、也有賣配件的，回款基本年底結算。那時候每年20000輛左右的車還是要賣的，雖然銷量不算高，但基層員工收入還是比當地平均工資落高，一些老員工也覺得挺安逸，慢慢習慣了這種生活，特别是雙職工的，感覺還挺好，條件好點的基本都買車、買房，工作日公司園區馬路邊停滿了員工車輛。

後來随着吉利收購成功之後，安逸的生活局面就打破了，畢竟吉利屬于私企，要自負盈虧，政府不會兜底的。所以2021年因為疫情，好多地方基礎建設停滞，重工程車輛銷售銳減，公司嚴重虧損，員工收入也相應減少；2022年疫情對公司影響更大，每個月隻有幾百輛銷量，員工收入更是慘不忍睹，部分有好的就業機會或者有想法的早走了，留下的要麼是拉家帶口不能離開的、要麼就是習慣了安逸的生活不想離開的。但是企業工資越發越低，十年前員工最低工資可能都四五千，十年後才發兩千多，好多人不幹了，網上到處發文說公司如何如何不好、如何如何壓榨工人之類的。

員工發帖之中一

員工發帖之二

員工發帖之三

員工發帖之四

員工發帖之五

看了這些帖子，我們暫且不評論這些人反饋的是否屬實，隻是有些觀點不敢苟同。首先我覺得現在企業不敢随意壓榨工人，如果你覺得被壓榨了，被不公平待遇了，完全可以向當地監管機構反饋或投訴，就算企業在厲害，政府也會調查處理的，在當地論壇發網文估計效果不是很好。也不排除一部分人可能覺得以前不幹活都能拿四五千，為啥現在不幹活隻能拿兩千了，覺得無法養活家人了，覺得企業剝削自己了。因為企業要改革（國企變私企），必須有這個階段，但是企業應該想辦法留住老員工，有技術的員工，而不是混日子的那幫人。國企裡混日子的太多了，不僅自己不幹事，還帶壞了新來的員工，部分人不是想着學技術，而是想着勾心鬥角拉幫派，員工想着讨好班組長，做工資多給點獎金；部分班組長、車間主任都想着怎麼讨好上級，對于下級存在的問題不及時反饋，隻想着下班陪領導去哪裡喝酒，周末去哪裡釣魚，然後幻想着得到提拔，事實上這幫人也被提拔了，真正做事的啥也沒有。所以這部分人不開除，企業就很難發展，就會處處受限，所以企業應該先抓基層管理，然後在整理員工隊伍，等着疫情結束，産銷量上來，一切自然就變好了。

員工發帖之六

其次個人覺得如果覺得企業不行了，收入低了完全可以辭職，畢竟有能力到哪裡都可以混口飯吃，為啥不辭職呢？據我了解，近幾年漢馬動力辭職的人在外面也還行呀，并不覺得收入多低，活人為啥非要一棵樹吊死呢？也許有人會說我為啥辭職，我要讓他開除我，讓他陪我N 1，對于這種想法的人我也無話可說，我隻能祝你好運！

最後我覺得國企改革是勢在必行，旱澇保收的時代已經過去，市場經濟就是如此，資本家始終是以隻身利益為主，絕不會犧牲自身利益提高普通人收入的。所以作為普通人，不管在什麼崗位，都要幹一行愛一行，刻苦專研，就算有一天企業不行了還可以換個地方生存，而不是擔心失業找不到工作了！