随着國産車的逐步崛起，在suv領域，現在的國産車已經擁有了足夠的話語權，從暢銷的哈弗H6長安cs75等衆多車型來看，國産車全面超越甚至取代合資suv都指日可待。當然合資suv也有其獨特的優勢，在中低端逐步降價的同時，中高端産品逐漸發力，在20萬以上的suv市場依舊是合資車的天下。

對于普通老百姓來講，20萬以上的車确實有點不太貼合實際。更多家庭的買車預算在10萬左右，那麼十萬的國産suv和十萬的合資suv誰更香一點呢？今天就給大家做一個比較。

首先來看國産SUV，在衆多暢銷的國産suv中，哈弗H6長安CS75比亞迪宋奇瑞瑞虎8等衆多中高配車型的落地價已經達到了15萬左右。所以對于十萬預算的人來講，我更推薦下面這幾款，首先是長安的的CS55plus，長城的哈弗F5哈弗M6，吉利的缤越，奇瑞捷途的X70，長安的歐尚X5等車型。這些車型大多定位緊湊級suv，無論是外觀内飾動力都非常的不錯。今天在這裡我們那奇瑞的捷途的x70PLUS來和合資suv做對比。

目前捷途X70 PLUS官方售價：7.7-15.49萬，1.6t車型因為剛剛上市，售價相對較高，我們就以2021款 1.5T DCT火 5座這款車型來講，官方售價9.7萬，終端報價9萬起，綜合落地價格在10萬左右。

先來說整車尺寸以及外觀配置，尺寸上新車長寬高為4749*1900*1720mm，軸距2745mm，算得上是上面幾款車型中尺寸最大的，接近中型suv的尺寸，在乘坐空間上沒有任何的問題。動力上1.5T 6速雙離合變速箱，最大馬力156匹，最大扭矩230牛米，百公裡綜合油耗在7.6升左右。

外觀上中規中矩，多邊形大嘴式進氣格栅雖然沒有太好的時尚感，但也算比較耐看的前臉，一體式led大燈狹長犀利，車身側面和尾部同樣中規中矩，整車内飾上整體以黑色色調為主，内飾基本上都是以軟質材料包裹，提升了整車的檔次感，另外該車配備了全液晶儀表、多功能方向，10.25寸中控大屏等，整體而言這款車沒有特别年輕時尚的特色，顯然這樣一款車都是為家庭用車準備。

接着再來看合資車型這邊，10萬落地的合資suv确實非常的少，很多都是一些上市很多年銷量很差的車型，不過在大衆旗下的捷達suv卻有着非常不錯的性價比。捷達VS5官方售價：8.48-11.28萬元，算上終端優惠，10萬左右基本可以買到中配版本的2021款 280TSI 自動進取型。

這款車在整車尺寸上優勢不大，長寬高分别為4419*1841*1616mm，軸距2630mm，對于5座suv來講，尺寸也還算可以，相比捷途X70會稍微顯得有些局促。動力上，捷達VS5采用1.4T 6AT的動力組合，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米，百公裡綜合油耗6.8升左右，可以說在動力上雖然是1.4T車型但卻不必捷途的1.5T差，在變速箱也優于捷途的幹式雙離合，另外在油耗上也要好于捷途的X70。但唯一的遺憾就是捷達VS5需要加注95号汽油。

另外在外觀和配置上捷達VS5與捷途X70十分相似，中規中矩的造型與年前時尚不太搭，但在整體的實用性上還是不錯的，在配置上捷途X70也僅僅比捷達VS5多了無鑰匙進入，倒車影像以及全液晶儀表等。可見在配置上我們的國産車的優勢也不是很大。

就兩款車的整體情況而言，基本的配置都十分相似，最大的差距還是在于車身尺寸以及内飾的用料上，國産車為了滿足家庭出行的舒适性，往往會将車身尺寸内飾用料做到極緻，而合資車型未來壓縮成本，尺寸一般都較小，内飾用料也不算太好，但其優勢在于更加高效的動力系統以及更加優越的品控和保值率。假如你要買車，這兩款會選誰呢？