最拉風回頭率高的神車-tft每日頭條

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說到法系車，如今它是不被國人看好，甚至可以說是日薄西山。曾經的國民神車雪鐵龍富康，如今的法國總統座駕DS，都已經在崩潰的邊緣，三兄弟的标緻也是冷門冷卻。最直觀的就是二手車的保值率巨降，公路上的法系車巨減，作為法系車主，在街頭遇到一輛法系車，心情是格外的親近與複雜。近日，就有拍客在街頭，偶遇到一輛甚少的法系車，車身顔色醒目，且還是敞篷硬頂配置。

最拉風回頭率高的神車（街頭現法系車外形如）1

上圖出現在廣州的某街頭，一輛黃綠接拼色的車輛出現在拍客的視野裡，冷不丁的一眼瞟過，還以為是一個大芒果停在前方。而該車的外形，談不上具有當下的流行元素，甚至看上去還有一些年代感。就在這青黃接綠的地方，該車一下就激起了拍客的好奇心，該車竟然還是一輛具有運動範的兩門配置結構。那上圖這車又是何方神車呢？拍客也是頭一次見，無法明确，隻能用鏡頭記錄下來這一幕。

最拉風回頭率高的神車（街頭現法系車外形如）2

前方這輛“大芒果”，從車尾的車标很明顯就可以看出，該車是來自法系車成員标緻，而它的具體身份在車尾也已經注明，該車是進口的标緻307cc。據悉，該标緻307cc是2004款車型，如今已有十多年的車齡，且當時在我國的裸車價都是高達36萬元。它的定位是一款敞篷硬頂緊湊型轎車，搭載的是家用的2.0L自然吸氣的四缸發動機，且匹配的是4擋手自一體變速箱。當然了，懸架必然是法系車的專屬扭力梁非獨立懸架。

最拉風回頭率高的神車（街頭現法系車外形如）3

标緻307cc在我國是實屬罕見，在法系車日漸下滑的态勢下，與它的擦肩而過，更是别有一種心情。上圖這輛熟透的“皮卡丘芒果”，也是别有風格。對此，從街頭的那輛“青芒果”再到這輛“熟芒果”，标緻307cc究竟是哪些車主呢？朋友們有何高見呢？