橋梁分類的方式很多-tft每日頭條

橋梁的分類方法很多，可以根據建築材料、橋梁跨徑、用途、行車道位置和結構體系來劃分。下面我們主要來看看，根據受力可以把橋梁結構分為幾類。

根據受力結構（結構體系）來劃分，橋梁可分為梁式橋、拱式橋、剛構橋、斜拉橋、懸索橋和組合體系橋。

梁式橋

梁式橋分為三種：簡支梁橋、連續梁橋和懸臂梁橋。

簡支梁橋屬靜定結構，受力和構造最簡單的橋型。常用跨徑在25m以下，當跨徑較大時，需要采用預應力混凝土簡支梁橋，但跨度一般不超過50m左右。

連續梁橋屬于超靜定結構，在荷載作用下支點截面産生負彎矩，從而大大減小了跨中的正彎矩，跨越能力大。

懸臂梁橋也屬于靜定結構，跨越能力比簡支梁橋大，但不如連續梁橋，因行駛狀況不良，目前較少采用。

橋梁分類的方式很多（橋梁的分類有哪些）1

圖1(a) 簡支梁橋

橋梁分類的方式很多（橋梁的分類有哪些）2

圖1(b) 連續梁橋

橋梁分類的方式很多（橋梁的分類有哪些）3

圖1(c) 懸臂梁橋

拱式橋

拱橋在豎向荷載作用下，橋墩或橋台除了承受鉛垂反力外，還将承受水平推力（見圖2），水平推力将顯著降低荷載引起的拱圈(或拱肋)橫截面内的彎矩。與同跨徑的梁相比，拱的彎矩、剪力和變形都要小的多。但是跨徑越大，拱腳處的水平推力越大，因此在地基條件不适合修建具有很大推力的拱橋的情況下，可建造水平推力由系杆承擔的系杆拱橋（見圖3）。

橋梁分類的方式很多（橋梁的分類有哪些）4