寶馬x1還是x2你會選擇哪個-tft每日頭條

寶馬x1還是x2你會選擇哪個（二十萬元新選擇）1

二十萬元新選擇寶馬X1對比X2 顔值進步

全新寶馬X2 基于X1打造，不過顔值更加突出，寶馬X2看作是X1的跨界版、coupe版。全新的X2比X1短了7.6厘米，低了7.6厘米。配備的渦輪增壓四缸發動機，寶馬認為其是運動小型SUV，又創造出一細分市場但，與X1相比如何？讓我們來看看這兩款SUV。

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新X2的前臉比X1更具特色，雙腎格栅形狀有細微調整，下進氣格栅有明顯調整，X2有銀色包圍，更加運動。X2前大燈開角更大，和2系Active Tourer頗為相似。可以肯定的是，新的X2的設計很容易從SUV中脫穎而出。

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寶馬X2比X1線條更加豐富，傾斜的後車頂和更窄的窗戶。十輻輪毂與X1相似，但是看起來更加淩厲。X2還在輪拱和側邊上增加了大量的包裹，顔色與車身形成對比，突出跨界。X2比X1低了整整6厘米，跨的界還是小點吧，主要在公路上撒野就得了。

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寶馬X2的尾部是最吸引人的特點了。更扁的車尾，纖細的尾燈，更加傾斜的車頂和明顯的後擾流器相匹配，絕對吸引眼球。X1的車身更高，擁有更多的貨物空間（0.76立方米，而X2為0.56立方米），但X2看起來更像是它的定位，運動型SUV。

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在從X1過渡到X2的過程中，内飾幾乎沒有任何變化。除了更細，更圓的方向盤，X2還借用了X1中的所有内部組件，包括懸浮的中控屏幕，組合儀表。要有一個重要的點，雞腿檔把在X2中回歸了，新的拼接元素确實給了X2一個更有特色的外觀，不過内飾稍顯缺少新意。

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X2動力來自依然來自1.5、2.0升四缸發動機，2.0升發動機采用TwinScroll渦輪增壓器， 258馬力和349牛米的扭矩，通過八速Steptronic變速器，連接到寶馬的xDrive全輪驅動系統。

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總體而言，全新的寶馬X2是一個獨特的産品。他的競争對手應該是奔馳GLA，而X1的競争對手是奧迪Q3，這樣寶馬優勢就明顯了，不管喜歡成熟還是運動，都有的選擇。目前還沒有發布任何價格信息，新款寶馬X2将在明年春季發售。