今天要對比的車型是2020款本田XR-V,220 TURBO CVT舒适版和2020款别克昂科拉20T CVT精英型,兩款車都是本田和别克在國内首款小型SUV,兩款車屬于同級别車型,外觀都非常運動時尚,作為家用代步車,兩款車誰更省心,我們來看一看。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
這兩款車的指導價都是14.59萬,兩款車的外觀設計都非常注重運動風格,在外觀設計上很難分出高低,本田XR-V車頭前臉看着相對保守一些,各個部位的尺寸看不到誇張的地方,而昂科拉的進氣中網,顯得更大一些,中網的機翼式裝飾看着非常别緻,前臉看着要比XR-V霸氣。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
車身側面,兩款車都是采用前低後高的設計風格,本田XR-V車身為一種顔色噴塗,昂科拉車頂和外後視鏡為黑色塗裝,車身是白色的,車身采用兩種顔色混搭,也是目前較為流行的配色,在車身側面的整體造型和配色上,昂科拉看着更漂亮。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
本田XR-V采用了17英寸五條幅雙色輪毂,昂科拉也采用了17英寸的雙色輪毂,在輪毂的款型上,昂科拉的輪毂顯得更動感一些,輪毂每一條支柱,都是镂空的,在做工上,也顯得更加精緻。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
兩款車的車身尺寸,XR-V的長寬高以及軸距分别為:4328*1772*1610毫米,軸距2610毫米,昂科拉車身尺寸和軸距分别是:4295*1798*1616毫米,軸距2570毫米。昂科拉的車身數據,還是比較經典的小型級别标準,而XR-V的車身尺寸數據,則要優于昂科拉。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
車身尾部方面,XR-V的尾部較為保守,尾部的大體輪廓是方形的,折角略帶圓潤,尾燈采用了貫穿式設計,這也是目前比較流行的設計,昂科拉的尾部顯得更圓滑一些,兩側尾燈造型如同柳葉一般,彰顯出了青春活力。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
中控内飾方面,本田XR-V采用了全黑内飾,中控台上的功能單元,設計得比較漂亮,也比較吸引眼球,圓形的出風口,不對稱式的中控台,這些都是年輕車友所喜歡的。昂科拉的中控設計,是較為傳統的,左右兩側為對稱式設計,懸浮式大屏增加了科技感,實體按鍵比較多,這一點與XR-V保持一緻。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
中控大屏的對比,本田XR-V與昂科拉同樣配備了8英寸液晶大屏,都帶有觸控功能,在大屏的功能上,昂科拉更占優勢,它擁有GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫功能。雖然很多時候出行,都用手機導航,但在配置的成本上,昂科拉會更高一些。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
在安全配置上,兩款車的氣囊數量都是一樣的,都是6個氣囊。安全帶未系提示,XR-V僅有前排提示功能,昂科拉為全車未系提示,車身穩定系統,兩款車都有,除此之外,昂科拉還比XR-V多了車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車系統,在安全配置上,昂科拉更全面。
在駕駛位方面,XR-V的方向盤功能鍵隻有左側配備了,方向盤的款型也比較普通,儀表盤為傳統的機械式儀表盤,讀取信息比較方便。昂科拉的方向盤看着更時尚一些,底部略帶平底設計,左右兩側都有多功能按鍵,方便操作。昂科拉配備了3.5英寸的液晶儀表盤,雖然尺寸偏小,但科技感要優于XR-V的機械式儀表盤。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
車廂頂部,本田XR-V沒有配備天窗,别克昂科拉配備了可開啟式全景天窗,雖然天窗一年中開啟次數有限,但有總比沒有強,一是增加車内的采光度,二是可以享受新鮮空氣。
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
乘坐空間方面,XR-V的後排乘坐空間要比想象中大很多,與一些緊湊型SUV的後排空間相差不大,這也是很多車友喜歡這款車的原因。昂科拉的後排乘坐空間看着也不算小,與XR-V相比,略小了一些,昂科拉後排地闆中間有凸起,影響了乘坐舒适性,這一點XR-V設計得就比較好。兩款車的座椅面料都是布藝的,舒适性方面幾乎都一樣。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
兩款車的後備箱,都有不錯的表現,周圍比較規整,沒有多餘的浪費面積,後排座椅都可以按照4/6比例放倒放平,不過平整度XR-V會更好一些,昂科拉座椅放倒之後,并不是純平狀态,多多少少影響了載物能力。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
動力方面,本田XR-V搭載的是一台1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出177匹馬力,峰值扭矩220牛米,變速箱匹配了本田自主研發的CVT,百公裡加速成績是8.9秒,油耗百公裡綜合路況是6.1升。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
别克昂科拉搭載了一台1.3T三缸渦輪增壓發動機,最大輸出165匹馬力,峰值扭矩240牛米,變速箱匹配了通用公司研發的CVT變速箱,百公裡加速同樣為8.9秒,油耗的表現要比XRV低一些,百公裡綜合路況油耗是5.7升。
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
兩款發動機排量有區别,昂科拉油耗也更經濟,不過三缸發動機在抖動方面,控制得沒有四缸機好,随着車齡越來越長,抖動隻會越演越烈,還是四缸機穩定性要好一些。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
底盤懸架方面,兩款車同樣配備了前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,在底盤的調校上,昂科拉略勝一籌,底盤帶有韌性,而不是XR-V的那種硬邦邦的感覺。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒适版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
總結:本田汽車,在國内這些年打拼得不錯,因為質量方面可靠,大家對XR-V這款車比較認可,所以保值率方面要高于别克昂科拉,昂科拉這款車,配置方面更高一些,外觀顔值更漂亮,行車品質要優于XR-V,三缸發動機現在技術方面比較完善,抖動也不是非常明顯,對于家用來說,别克昂科拉更省心。
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