可降低對行人傷害的前機蓋設計 針對中國複雜的道路環境專門設計，前部采用獨特的吸能泡沫設計，可潰縮的大燈支腳設計，引擎蓋靠近前風擋下方區域結構“較軟”
全新1.5L EcoBoost® 直列四缸渦輪增壓直噴發動機 一句話描述：搭載全新1.5L EcoBoost® 直列四缸渦輪增壓直噴發動機，采用世界十佳發動機技術，小排量，大功率。沃德十佳同系列發動機，高扭矩早輸出：峰值功率125 kW，峰值扭矩260N·m，扭矩高于同級競品，1200轉就能輸出90%扭矩，響應速度極快
低慣量渦輪：介入早（1000轉），效率高（增壓壓力2.85bar，保時捷 Macan 的 2.0 升發動機的增壓值為 2.37 bar） 高壓缸内直噴：最大燃油噴射壓力可達 150 bar可變排量機油泵：可根據發動機轉速和載荷調整供油量，DVVT 雙連續可變氣門正時：發動機轉速的變化，調節進排氣門的開啟，先進的熱管理系統：根據發動機工作狀況與外界溫度，控制電動水泵和電控節溫器 。
麥格納7速濕式雙離合變速箱 麥格納變速箱是世界上最大的獨立變速箱生産商之一，與保時捷PDK雙離合變速箱處于同一技術水平，濕式雙離合，熱量可随時被冷卻油液帶走，電子冷卻泵：實現按需冷卻。換擋頻率低時，減少冷卻液。換擋頻率高時，增加注入冷卻液，加速冷卻。
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