美麗的"空姐"、潇灑的"空哥"一直頭頂着令人羨慕的光環。其實，美麗的空姐并不是吃青春飯的，頭頂着光環，可觀薪資令人羨慕。那麼，想要成為空姐需要做哪些努力？學習哪些課程？空姐的日常工作都有哪些？空姐的薪資和開設相關專業高校的情況又是怎樣的呢？

空中乘務人員也就上我們常說的“空姐、空哥、空保”，主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀知識與技能，了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。該職位是民航業發展最快、需求量最大的職位。重組後的民航産業進入了第二次高速發展期飛機量猛增，帶來空乘隊伍大擴招，空乘服務專業的畢業生更是吃香走紅。

文化課程包括大學語文、大學英語、播音與主持、舞蹈與形體訓練、化妝技巧與形象設計、跨文化交際。實踐課程包括廣播電視欄目主持、演藝實踐、公益廣告拍攝、國内空姐大賽、各航空公司、星級酒店、國際郵輪頂崗實習、專業藝術比賽等。乘務知課程包括機場的航空運輸服務與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設施與服務、航空服務禮儀、航空法、民航概論、中國航線地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等。

報考空乘專業的學生需要達到一定的身體條件。

開設空乘專業的國内院校很多，既有本科教育也有高職教育，其中實力較強的高校包括中國民航大學、中國民用飛行學員、北京航空航天大學和南京航空航天大學等高校。

從國際國内現有薪資水平看，國内主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民币以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。國内短期内至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍将超過25萬，規模将是目前的5倍。整個航空業自身也将演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中，在未來十年内，民航就業将處于一個巨大的上升期。廈門航空、四川航空、南方航空、海南航空等航空公司優先選擇。

很多人都誤解空姐是吃青春飯的，其實不然。空姐主要可以分為普通艙、乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位都有很大的不同。

想當“空姐”、“空哥”，僅靠漂亮的臉蛋已經很難過關。航空公司在招聘的時候對視力、身高、體形都有嚴格要求。此外，有責任心，守紀律以及認真、投入程序也是現在用人單位更加看中的。另外，空乘職業比較辛苦，從業人員必須具有吃苦耐勞的品質。

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