适時四驅和全時四驅有什麼區别?結構不同相比全時四驅，适時四驅的結構要簡單得多，由于适時四驅的特殊結構，它更适合于前橫置發動機前驅平台的車型配備，這使得許多基于這種平台打造的SUV或者四驅轎車，有了裝配四驅系統的可能，接下來我們就來聊聊關于适時四驅和全時四驅有什麼區别?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
适時四驅和全時四驅有什麼區别
結構不同。相比全時四驅，适時四驅的結構要簡單得多，由于适時四驅的特殊結構，它更适合于前橫置發動機前驅平台的車型配備，這使得許多基于這種平台打造的SUV或者四驅轎車，有了裝配四驅系統的可能。
傳遞動力不同。目前絕大多數适時四驅在前後軸傳遞動力時，會受制于結構本身的缺陷，無法将超過50%以上的動力傳遞給後軸，這使它在主動安全控制方面，沒有全時四驅的調整範圍那麼大。
越野能力不同。适時四驅是采用更低級的粘結式中央差速器，它的出現隻有兩個目的：一是結構簡單成本更低，二是能節省油耗，采用适時四驅的車輛，其油耗與普通的兩輪驅動車沒有很大分别。這類适時四驅車輛平時行駛隻有前輪驅動，當偵測到前輪開始打滑時，才開始把動力輸送到沒有動力的後輪，反應要比全時四輪驅動慢半拍，因此适時四驅的越野能力更差，而操控性和高速穩定性也要遜色于全時四驅。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
