很多騎電動車多年的人都會有這樣的感受：近幾年電動車電池越來越不耐用，換電池的頻率越來越快了，以前電池能用三年，現在一年就要換，到底怎麼回事？到底哪種電池品牌更耐用呢？

由于鉛酸電池相比锂電價格實惠，加上锂電池技術還不夠成熟，消費者依然把鉛酸電池作為首選，那鉛酸電池應該怎麼選呢？各品牌質量如何？下面就帶大家了解一番。

電動車行業中，電池影響力最大的就是天能、超威，無論從品牌認可度、銷量，還是為雅迪、愛瑪這樣的大品牌專供電池，都超越其他電池品牌，消費者在換電池首先考慮的就是天能、超威。

除了一線品牌天能、超威外，二線品牌目前有旭派、海寶、南都、京球、力伴，雖然這些二線品牌宣傳力和知名度不如天能、超威，但在品質和質量上獲得電動車商家認可，不少電動車品牌專供電池就是二線電池。

那有用戶就說，現在科學技術都在進步，電池質量也應該進步，為什麼以前能用三年的電池，現在卻隻能用一年多，即便是天能、超威也是這樣，是電池廠家的問題麼？

其實電池不耐用，壽命、續航降低，有諸多因素，最為重要的是以下三點：

1、環保政策，電池實施，去“镉”，鉛酸電池中含有一種“镉元素”，“镉元素”對環境和人有着極大的危害，現在明令禁止使用含有“镉元素的電池。

2、新國标實施，車輛減重，新國标對電動車重量有了明确規定，不得超過55kg，所以廠家開始對電池實行“瘦身”計劃。

3、品牌“内卷”壓力，電動車品牌之間也陷入“内卷”壓力，電動車作為平價的交通工具，必須讓老百姓接受，縮減成本，降低售價來搶占市場占有率。

綜合諸多因素，大家也就明白了，為什麼技術在進步，電池為什麼越來越不耐用了。

其實，電動車電池想要更耐用，關鍵就是電池的容量和原料重量，隻要原料重量上去了，電池就會更耐用。

如何才能區分電池品牌是不是更耐用呢？我們就拿兩組電池做個對比。

目前無論是天能、超威電池，還是二線南都、旭派、海寶等，電池分為多種型号，主要分為低、中、高三個檔次電池。

電池的重量區别主要是内部電極、闆栅内部組件中添加成分的，電池質量越好，重量越重，價格也越高，同品牌規格電池低端和高端電池相差多的能達到200以上，即便是中端價格相差也在100元左右。

1、天能系列

目前天能電池分為：普通精品、黑金王、長跑王、大黑牛、L3系列，品質也由低到高。

拿62V20Ah的電池對比，普通電池的淨重為31.5kg，長跑王淨重為33.5kg，價格比普通電池多70元。

2、超威系列

超威電池分為：普通精品、黑金、銀河金、金超威T3系列，電池品質和天能電池一樣，由低到高。

同品牌60V20Ah超威電池對比，普通超威電池淨重是30kg，黑金淨重是32kg，重量多了2kg，價格相差110元。

從天能超威電池不同系列對比不難看出，品質好的電池價格越貴，大家平常換電池都是“以舊換新”，商家給換的都是低端便宜的電池，自然續航和壽命縮減，畢竟“一分錢一分貨”。

如果想換好的電池，天能、超威中端使用壽命能在3年以上。

可能有人就會問，換天能好還是超威好呢？

小編建議選擇天能電池，天能電池同規格，高、中、低端電池要比超威電池重1-2kg，電池續航縮減也就更緩慢，但價格上可能會高一些。

如果想要花錢少，就選擇二線中端品牌，花一線低端電池的錢，享受中端電池品質，這類電池一般使用壽命在2年以上，電池耐用也比一線低端電池壽命長。

同理，花一線中端電池的錢，買二線高端電池也是一個道理。

在此提醒大家：換電池切記不要換雜牌電池，雖然價格便宜，但電池品質和售後跟不上，出了問題，錢也打了“水漂”。

以上就是本篇全部内容，大家在選擇電池時，會怎麼選？電池耐不耐用？歡迎留言評論。