小車尾氣檢測不合格有什麼辦法-tft每日頭條

汽車尾氣不合格怎麼處理

如今年檢雖說取消了環保标志，但尾氣檢測還是得繼續的，而且随着環保政策的嚴控，尾氣檢測也越發嚴格。一旦車輛在尾氣檢測環節中不合格，工作人員就會給你一張《機動車檢驗不合格項目告知單》，告知車主去維修店進行相關維護後再來進行複檢。車輛複檢時需攜帶此告知單和維修發票，證明你的車輛是經過維修後進行檢測的。如果通過，萬事大吉，如果還是不過，繼續維護，繼續複檢（另外交錢，有些地方規定三次不過就會不予辦理）。

車輛尾氣檢測通過四大招數

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1、清洗或更換三元催化器

車輛上三元催化的作用就是将CH和CO氧化成CO2和H2O，将NOx還原成N2，所以它尾氣檢測通過的關鍵。三元催化容易出現積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過清洗來恢複活性，而中毒失效、破損就需要更換。

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2、清洗或更換火花塞

火花塞、高壓包等點火系故障也會造成汽車排放超标，火花塞工況差會造成排放污染加劇。而火花塞也容易積碳，也可以通過砂紙清理幹淨或清洗劑的清洗來恢複活性，點火間隙也可以調整好。但如果檢查到火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命，那就直接更換。

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3、檢查氧傳感器

氧傳感器又分為前氧和後氧，前氧負責檢測燃燒後的氣體，一旦出現積碳或工作不正常，就會造成ECU無法正确調節混合氣；而後氧負責檢測三元催化的淨化效果，一到損壞，就不能判斷三元催化是否正常。所以說氧傳感器在尾氣排放檢測中的作用也是很重要的，建議和三元催化器一并檢查、清洗。

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4、深度清理發動機

如果清洗了三元催化劑、氧傳感器，換了火花塞，汽車尾氣排放仍然不達标，那怎麼辦？如果出現這種情況，在排除空氣流量計、溫度傳感器等各傳感器沒有故障的前提下，那就需要給發動機做一次清洗積碳的大保養。清洗節氣門、油路、進氣道、噴油嘴等等，發動機内部積碳清洗幹淨，發動機的工況也會改善許多。

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車輛尾氣通過絕招——找黃牛

相信大家對黃牛也不會陌生了，隻要大家肯交錢（一般是800-1500），那麼他們就讓你的車輛在頻頻不過的尾氣檢測中起死回生。每年尾氣檢測不通過的車數不勝數，他們中也有經過維護後依舊不能通過的，難道直接報廢？這時候黃牛就成了“救車稻草”，不管他們用的是什麼方法，反正結果往往能讓客戶滿意。