全新愛麗舍前臉部分有點小C4L的感覺，很明顯的是愛麗舍融合雪鐵龍家族式的設計風格和理念，愛麗舍在外觀看上去圓潤、大方，前臉部分還是一貫的采取了前進氣格栅、車标以及頭燈采用了一體化設計，頗有幾分經典之意。

同時愛麗舍的大燈采用的是一體式的雙C大燈，而在大燈下方，新增了晶鑽式LED日間行車燈，點綴了整個前臉同時又增加了行車安全，這一個進步還是非常不錯的。

在車身側面，流暢的線條貫穿車身，全新愛麗舍的變化增加了不少實用性，先是雙色設計的同時後視鏡還集成了轉向燈功能，全系标配鋁合金輪圈以及前通風盤、後盤式制動器這不得不說是其的一個很大進步。全新愛麗舍的車身尺寸依然是保留了老款車型的“三圍”分别是4427mm*1748mm1476mm，同樣軸距是來到了2652mm，使得整個愛麗舍擁有787mm超大後排腿部空間。

而全新愛麗舍的尾部設計尤其是後備箱部分非常飽滿，增加了不小的後備箱空間，同時在尾燈造型上采用晶翼回環尾燈，讓全新愛麗舍更有辨識度的同時也更富有時代感和運動感。

進入車廂内，一眼望去全新愛麗舍的中控，整一個中控台的設計相對同級車型來說，簡潔大方，還能給人幾分年輕感，美中不足的地方是中控台頂部材質基本上都是采用了硬材質，塑料感比較多，不過好在摸上去不會留下指紋印。

同時在全新愛麗舍的中控，還配備了包含倒車影像的MRN大觸屏導航娛樂系統，該套大屏系統集導航、娛樂、倒車影像等于一體，用起來十分的簡介方便，同時在高配的版本，全新愛麗舍還配備了多功能方向盤，使得駕駛者在駕駛時能更加便捷進行操作。

在動力方面，全新愛麗舍搭載有1.6L CVVT直列4缸自然吸氣發動機，最大功率達到86kW，峰值扭矩來到150Nm，傳動系統方面是匹配5速手動變速箱或是6速手自一體變速箱，而在懸挂方面，全新愛麗舍采用了前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立懸架，雖然是後扭力梁懸架，但好在雪鐵龍的底盤調教非常不錯，坐在愛麗舍後排整一個人的舒适感還是不錯的，同時搭配這套動力系統的全新愛麗舍百公裡綜合油耗僅為6.3L，家用代步非常實惠省心。

全新愛麗舍，雖然在動力系統上面沿用了老式動力系統，但都是經過了市場考驗的産品，具有很高的穩定性，而在同價位的車型中，愛麗舍的動力和駕駛感覺相較其他同級車型還是具有自己的優勢的。同時，全新愛麗舍在空間上的布局相對來說也比較合理，非常适合家用，品質也經得起時間的考驗，作為一款家庭用車，全新愛麗舍的表現非常的不錯，性價比也比較高，您覺得呢？

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