作為通路車大哥大豪爵目前發展的方向主要還是以通路摩托車為主。而随着踏闆摩托車的強勢崛起，豪爵旗下的相關車型也越來越多了，這就使得喜歡該品牌的小夥伴，在車型的選擇上出現了一些糾結，本期就針對這個話題，聊一聊騎士分享對于豪爵踏闆車的看法。

目前從排量來看豪爵的踏闆摩托車主要有三個排量它們分别是100cc，125cc，150cc，騎士分享粗略數了一下這三個排量總共将近有三十來款車型，所以數量還是比較驚人的！而它們當中說來說去重點還是應該來看下面這五款。

第一款 UHR150 目前售價17680—18880

UHR150是豪爵目前定位最高，綜合表現最好，售價最貴的車型，與此同時，它又是一款有點争議的車型，它的争議點主要集中在了外觀和PCX150比較相似，發動機又是兩氣門的設計。

但是客觀來說UHR150不愧為一款好車，它至少在豪爵的全系車型中有資本和實力将自己稱之為好車，因為這款車除了保持豪爵一貫的嚴格品控和厚道用料以外，還能表現出騎行品質上的亮點，所以它就值得考慮。

第二款 AFR125 目前售價10380—10680

AFR125因為外觀的設定和UY125比較相像所以也被有些車友稱之為模仿者，但它并不是一款單純的高仿車型，也借助自身品牌的優勢擁有着屬于自己的特點。

例如這款車外觀方面将會更有質感，性能的表現也比較理想，在豪爵ESS發動機的幫扶下既會有動力足的表現，也會有油耗低的一面，更會有性能均衡的特性。除此以外它1300mm的“長軸距”還會有乘坐空間充足，地闆實用的優勢。

第三款 USR125 目前售價8780—9380

這款車目前有多個版本，但我個人還是比較傾向于它的21款，這款車的亮點就在于除了能夠表現出AFR125動力上的優勢以外(它們使用了同款發動機)，還會擁有着比較理想的操控表現，使得整車的騎行品質會比較出彩，是一款能代步，可跑山的實用型踏闆車。

第四款 豪爵鷹125 目前售價7980—8980

這款車目前也有兩個版本，它們主要的區别就是前臉的造型，說起外觀這兩款車應該是豪爵小踏闆中最有想法的，但是它們并沒有得到市場的認可，所強調的小踏闆玩樂化也沒有發揮太大的能量。

不過對于有一定玩樂需求的小夥伴而言，豪爵鷹125其實也是很值得考慮的，因為這款車的外形設計夠前衛，所搭載的ESS發動機也比較有實力，所以想來個個性化騎行這款車就會更适合。

第五款 VF100N 售價5400左右

這是一款外觀設計非常普通，價格也比較便宜的車型，但這款車的内核還算比較強硬，因為它搭載了豪爵的ESS發動機，這款動力總成相比老款機型在運轉品質和性能方面都會有一定提升，再結合它當前的價格，所以隻是一個單純的日常短距離代步，這款車的可選擇性就會很高。

以上就是豪爵衆多車型中可以重點關注的五款踏闆車的一個分享，當然它旗下的其他車型也是值得考慮的，不過細心的車友已經發現了，在上文中有一款發動機的型号在頻繁的出現它就是ESS，所以這是一個很好的選擇方向，隻要是裝配這款發動機的豪爵踏闆車，都可以作為備選車型，再結合它價格或者其他方面的表現，就會很容易找到一款最适合自己的豪爵踏闆車。