史上最好的環保車型?據美國媒體leftlane近日報道，我們生活在一個汽車的黃金時代新車的安全性能完善，油耗低，技術也史無前例的先進，所有購買者都要求車輛造型具有吸引力，今天小編就來聊一聊關于史上最好的環保車型?接下來我們就一起去研究一下吧!

史上最好的環保車型

據美國媒體leftlane近日報道，我們生活在一個汽車的黃金時代。新車的安全性能完善，油耗低，技術也史無前例的先進，所有購買者都要求車輛造型具有吸引力。

但每個人所認為的有吸引力的外觀都是不同的，有些汽車制造商偶爾也會推出一些很特别的設計。以下十款車型，則是對現有審美觀的挑戰。當然，個别車型不能代表整個品牌。

寶馬5系GT跑車

從很多角度看，新款寶馬5系GT跑車的造型設計有待改進的地方很多，加長引擎蓋和較短的尾部完全不成比例，拉長的車頂輪廓線，擡高的車身高度卻似乎沒有對造型設計添加多少吸引力。

林肯MKT

從客觀的角度來看，MKT也不是沒有優點。新車搭載355馬力的EcoBoost V6發動機，車輛内部可容納7名乘客，并具有很好的舒适性。

新車黑色全車身的設計讓它看起來像是一部靈車。

三菱i-MiEV電動汽車

一般來說，從外觀來判斷一款車型的好壞并不是一個好主意，但三菱i-MiEV電動汽車卻可以一眼看出全部。

小型的車身加上奇怪的設計讓i-MiEV看起來像是動漫主題的高爾夫球車。

MINI雙門轎跑車

寶馬為了擴大其MINI品牌的影響力，打造了一些奇怪的設計，而這款跑車是最讓人費解的設計。

新車的實用性降低，怪異的造型更是讓新車看着有些荒謬。車窗下是MINI的标志性設計，但車頂設計卻有些奇怪。

該車銷售量卻并不令人滿意， 上個月僅銷售出92輛。

Ram Promaster City

競争汽車制造商的高管曾經這樣形容該車的原車型，認為它是“視覺污染。” 但值得慶幸的是，其良好的性能留住了很多購買者。

本田Crosstour

盡管造型設計精緻體面，Crosstour的銷售卻并不理想。

Crosstour的後部設計并不讓人滿意，保險杠過大而顯得奇怪，懸垂部分看起來像是無限延長了，黑色塑料的車身降低，車頂輪廓線傾斜度增加。

馬自達5

不同于大多數美國人，小型貨車愛好者将喜歡馬自達5的優秀設計，适當的尺寸和良好的駕駛感受。 采用标志性的進氣格栅，側面采用波浪狀的細節設計。

日産Cube

圓形線條設計和不對稱的環繞式後窗，它們共同創造一個外觀，看起來像是抽象派設計。

梅賽德斯-奔馳SL

這款在衆人矚目下設計出的大旅行車，與其典雅别緻的前款相比讓人大失所望。 前臉設計上是遲鈍的進氣格栅，車後部設計更簡潔清晰。

日産樓蘭CrossCabriolet

看起來有些浮腫，臃腫的線條和尴尬的比例，該車将于2015年停産。