7月2日，滴滴以“安全”為主題的媒體開放日在北京舉行。會上，滴滴出行技術副總裁賴春波詳細講解滴滴如何将技術融入網約車行程的細節，全面提升出行安全。
賴春波稱，滴滴正嘗試在系統派單中融入安全因素。派單系統将分析評估發單場景可能存在的風險，同時綜合分析乘客出行習慣以及司機駕駛習慣、曆史訂單信息、投訴記錄等特征，匹配出行訂單。
賴春波坦言，“安全派單可能一定程度會影響乘客的體驗，比如女乘客深夜有時更難打到車”。另外，這個策略由于風險預測基于數據模型進行，平台能獲取乘客的信息很少，特别是對未實名認證或者打車次數少的乘客，仍需要不斷優化。
2018年9月8日，滴滴在全國上線司機端行程錄音功能，目前已覆蓋所有訂單。與此同時，錄像功能也在不斷推進，目前車載錄像覆蓋了20%的訂單，年底預計覆蓋50%以上。
賴春波稱，所有音、視頻數據全流程加密。行程中若無差評或投訴，錄音7天内自動删除。根據存儲情況，視頻一般會在3-7天後删除。若涉及安全類投訴，則會被永久保存。
這些數據為解決滴滴司乘糾紛問題提供了重要依據，但是依然面臨很多問題。據賴春波介紹，有時受設備質量、網絡傳輸等因素影響，有15%的錄音錄像不能正常聽取，造成信息缺失。
賴春波表示，滴滴正在嘗試通過智能模型對行程進行識别。當行程中的車輛發生路線偏移、異常停留、提前完單等異常現象時，系統會根據情況采取不同方式介入。從最輕微的手機端app彈窗提醒乘客，到情況嚴重時安全專家介入研判，情況緊急時會立刻協助報警。（文|AI财經社 王蒙 編|張碩）
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